Какую машину купить за 200000 рублей в 2023 году: что выбрать, рейтинг, стоимость

Лучшие автомобили за 200 тыс. рублей

В наш топ лучших иномарок за 200 тысяч рублей вошли самые надежные и неприхотливые варианты.

В основном этот список состоит из машин гольф-класса или larger cars (cемейный класс), с кузовом типа седан или хэтчбэк, которые неизменно пользуются популярностью у автомобилистов.

Но если вам очень повезет, то вы можете встретить в этой ценовой категории и машину премиум класса. Рассчитывать на это не стоит. И отнестись к такому предложению рекомендуется очень скептически. Самым внимательным образом изучите юридическую родословную, пробег и техническое состояние автомобиля.

И только после тщательной проверки можно совершать покупку и радоваться удаче.

Nissan Maxima V (A33) 2000 года выпуска

На рынке Российской Федерации всегда пользовались популярностью полноразмерные седаны, среди них Nissan Maxima, выпускаемый с 1981 года. Это автомобиль с просторным салоном и вместительным багажником. Он оснащен бензиновым двухлитровым двигателем, развивающим 140 лошадиных сил (есть и более мощные модификации).

За 200 тысяч рублей можно купить Nissan Maxima 2000 года выпуска в хорошем техническом состоянии. При правильном уходе он прослужит более года, не требуя больших средств на ремонт и обслуживание.

Mazda 323F

Хороший выбор иномарки за 200 тысяч рублей – хэтчбек Mazda 323F. 

Едет хорошо. Двигатель (116-сильный 1.8 литров) – тянет с традиционной японской надежностью. Есть варианты с мотором на 90 лошадиных сил и 1.5 литра, но они достаточно слабые и непопулярные. Еще одним преимуществом является крепкая подвеска и надежное шасси.

Mazda 323F выпускалась огромным тиражом, поэтому если вы решите купить этот автомобиль – плюсом станет большой выбор.

За 200 000 рублей можно найти хороший вариант выпуска конца 90-х начала 2000. Но нужно внимательно осматривать кузов, так как он часто начинает гнить из-за недостаточной обработки.

Ford Focus

Это автомобиль, с современной электроникой, мощным и экономичным двигателем. Очень популярная в России модель.

Адаптированная к проселочным дорогам ходовая часть обеспечивает комфортную езду и позволяет сэкономить на ремонте. Привлекает и удачный дизайн, повышающий статус автомобиля в глазах владельца.

Популярная модификация оснащена бензиновым двигателем, объёмом 1.6 литра и мощностью 100 лошадиных сил.

Купить подержанный Форд Фокус в хорошем состоянии за 200 000 рублей сложно, но возможно.

Volkswagen Golf (III, IV)

Это чрезвычайно надежный автомобиль с универсальными характеристиками, подходящий для езды по городу, благодаря своим компактным размерам и маневренности.

На рынке можно найти автомобили с недорогими двигателями объемом 1,4 литра на 80 лошадиных сил и динамичными двухлитровыми силовыми агрегатами на 150 лошадиных сил. Популярны так же модификации с 1,6 литровыми на 102 или 115 лошадиных сил.

За сумму в 200 тысяч рублей можно подобрать Гольф третьего или четвертого поколения в хорошем состоянии.

Volkswagen Passat B5

Технические характеристики: 

Седан/универсал, двигатель 2,0 л/130 сил, коробка передач – механическая или автоматическая, максимальная скорость – 211 км/ч.

Несмотря на почтенный возраст, автомобиль до сих пор пользуется большой популярностью. Немалая заслуга в этом принадлежит оцинкованному кузову, который не даёт повода заподозрить В5 в склонности к коррозии. Но именно оцинковка и большое количество пластика, надежно камуфлирующие все проблемные места, со временем выходят пассату боком.

Плохо защищены кромки арок, много мест скопления грязи, поэтому кузов под защитными накладками все-таки ржавеет. Просто снаружи это может быть не слишком заметно.

У В5 до 2000 года много слабых мест, которые боятся влаги. Это передняя часть капота, рамка лобового стекла, крылья, низы дверей и крышка багажника, которые наиболее подвержены внешней коррозии от «невылеченных» сколов.

В 2000 году Wolkswagen провели рестайлинг Passat B5. Версия B5+(B5.5) считается лучшей из лучших, поэтому оптимальнее остановиться на ней. 

У старых версий главным преимуществом будет качество сборки — не зря двадцать лет назад B5 заслужил эпитет «немец».

У автомобиля 3 модификации двигателя.

Двухлитровый двигатель,101-сильный – самый оптимальный из них.

Агрегат на 1,6 литра слабоват для универсала, а мощность четырехлитрового мотора проглотит все финансовые выгоды от покупки бюджетного авто.

Honda Civic

Компактная, надежная и имеет достойное соотношение цены и качества. За 200 тысяч рублей можно купить японскую модель 2005-2010 годов.

Чаще всего встречаются модели с бензиновыми двигателями 1,6 литра на 110 сил. Есть и более мощные модификации – например, 1,8 литра на 140 лошадей.

Двигатели Honda Civic имеют хорошую сборку, поэтому проблем с ними не возникает. То же самое можно сказать о трансмиссии и подвеске этого автомобиля.

Mitsubishi Lancer IX

Технические характеристики: 

• седан,
• двигатель 2,0 л/135 сил,
• коробка передач – автомат или механика,
• максимальная скорость – 188 км/ч.

Старт продаж модели пришелся на 2000 год, и внешне она была так хороша, что даже сегодня её дизайн выглядит вполне современным. В 2005 девятый Лансер прошел рестайлинг, и именно эту версию подержанного автомобиля можно купить за 200 000 рублей.

Если тройку лидеров представляют модели двадцатилетней давности, то здесь мы можем купить седан лет на пять моложе, что, конечно, большой плюс.

Правда, Mitsubishi Lancer IX – автомобиль более низкого класса (сегмент B по европейской классификации), но японское качество и надежность делают такое приобретение выгодным. 

Линейка двигателей включает три силовых агрегата (1,3/82, 1,6/98, 2,0/135). Лучше всего брать двухлитровый.

Hyundai Accent

Модель Hyundai Accent появилась на нашем рынке в 2006 году и продавалась до 2010 года. Потом её место на рынке заняла Hyundai Solaris. Автомобиль отличает сбалансированность технических характеристик, комфортный салон и неплохая базовая комплектация.

Сегодня за 200 000 рублей можно найти вариант в идеальном состоянии и с небольшим пробегом. Различные модификации оснащаются недорогим бензиновым двигателем объёмом 1,4 литра и мощностью 97 лошадиных сил или более мощным – 1,6/112.

Toyota Platz

Компактный седан, предназначенный для экспортного рынка, выпускался до середины 2005 г. Несмотря на небольшие габариты, это достаточно вместительный автомобиль с большим багажником. Гениальная простота модели и ее широкое распространение гарантируют наличие большого выбора запчастей.

Toyota Vitz

Для внутреннего рынка Японии выпускалась относительно молодая праворульная версия. Все модификации оснащены вариатором и передним приводом. Двойной бардачок, наличие подстаканников и ниш для всяких мелочей. Часто по этой причине её называют женской. Но это ерунда, она пользуется спросом вне зависимости от пола и возраста. 

Renault Laguna

Большой семейный автомобиль выпускался в виде хэтчбека, купе, универсала. Характеризуется неброским элегантным дизайном, высокими показателями безопасности, неплохой комплектацией.

Проблемы заключаются в низкой посадке, замерзании компьютера при сильных морозах. Водителям не нравится шумоизоляция, небольшие зеркала заднего вида.

Skoda Felicia

В Шкоде Фелиции пять разных комплектаций, к преимуществам относят:

• вместительный багажник;
• хорошую управляемость, отсутствие заносов на поворотах;
• резвый разгон, низкое потребление топлива даже зимой;
• отсутствие поломок, если их причиной не стал сам владелец;
• комфортный салон с удобными сиденьями.

Основной минус – плохое противостояние ржавчине у задних колесных арок, двери багажника, низа двери, порогов. Небольшой ресурс двигателя может потребовать капитального ремонта спустя 150 тысяч километров пробега, авто с низкой посадкой не подходит для сельских дорог. Требуется отслеживание температуры двигателя из-за нагревания.

Nissan Almera

Детище японского производителя является универсальным по характеристикам, что делает его практически идеальным вариантом при поиске подержанного авто. Правило касается модификаций N15, N16, которые имеют комфортный вместительный салон, объемное багажное отделение. Подвеска легко справляется с местными дорогами, у второй вариации достаточная высота посадки, легкое управления на любой из дорог.

У автомашин надежный двигатель с мощностью на 98, 116 лошадиных сил. Они разрабатывались на основе морских моторов, обладают цепной передачей системы газораспределения. При активации отсутствует шум, работа проходит мягко, отсутствует чувствительность к высоким или низким температурам. С запасными частями нет проблем, есть официальные дилеры, занимающиеся обслуживанием Nissan Almera.

Chevrolet Niva

Небольшое по размеру универсальное авто, которое может использоваться в городских и сельских условиях. Обслуживание недорогое, высокая ремонтопригодность, доступные запчасти. Неплохая комфортность при поездках, хорошая эргономика, повышенный уровень проходимости.

Недостатки проявляются в качестве сборки, комплектующих. Главной проблемной зоной становится расширенный бачок для системы охлаждения. Chevrolet Niva не может похвастаться габаритным багажником, маневренность средняя, тяги мотора недостаточно – скорость после отметки в 90 км/ч прибавляется медленно, сложности возникают при затяжном подъеме. Мотор на 80 лошадиных сил требует 14 литров топлива на 100 километров в черте города, около 9 – на шоссе.

Fiat Albea

Седан I Рестайлинг 1.6 МТ, относящийся к B-классу с механической коробкой (5 передач), передним приводом. Выпуск 2005-2012 годов, мотор 1,6 л, объём 1596 кв. см, без наддува. Питание прямым впрыском, 4 цилиндра.Купить авто можно за 200 тысяч.

Плюсы:

• равномерный разгон;
• мягкая подвеска;
• звукоизоляция;
• быстрый пуск в морозы;
• оцинковка;
• большой клиренс.

Минусы:

• неполадки с электрикой;
• плохая управляемость;
• неудобная посадка;
• при сильном морозе леденеют замки дверок;
• мало места в водительском кресле для высоких людей.

Saab 9-3

Модель 2 поколения (2002-2008) с бензиновым мотором на 150 лошадиных сил, ёмкостью 2 л, расходом в 9,4 л. Есть турбонаддув, АКПП, крутящий момент на 2000 об/ мин достигает 240 Н*м.Стоимость 170000 р.

Плюсы:

• надёжность сборки;
• управляемость;
• динамика;
• экономия горючего;
• лёгкое обслуживание.

Минусы:

• некачественная электроника;
• сложности при покупке и продаже из-за редкости марки;
• пластик в салоне скрипит.

Honda Accord VI

Полноприводная модель с механической коробкой, объёмом движка 1,9 л, 140 лошадиных сил, работает на АИ-92. Затраты горючего 6,1 л, дисковые тормоза.Стоит такая модель от 135 тыс.

Достоинства:

• отличная динамика;
• усилитель руля электрический;
• курсовая устойчивость.

Недостатки:

• проблемы с электрикой;
• периодически глохнет при малом количестве бензина на резких манёврах.

Daewoo Matiz

Matiz I Рестайлинг – модель, выпускаемая с 2000 по 2015 года, 5-дверный хэтчбек А-класса. Движок на 1 л, механика с расходом топлива 6,6 литра.Ценники на модель около 70 тыс. р.

Плюсы:

• компактный;
• вместительный салон;
• крепкая подвеска.

Минусы:

• сильно подпрыгивает на неровной дороге;
• запотевают окна в дождь.

Nexia

Nexia первого поколения с 4 дверьми, предельным скоростным режимом до 185 км/ч, движок 1,6 л,разгоняется за 11 с, МКПП, затраты горючего 8,9 л.Цена 80000 р.

Положительные стороны:

• тихий движок;
• надёжность.

Отрицательные стороны: значительный расход горючего.

Renault Logan

Авто с автоматической коробкой передач (4-ступенчатой), двигателем 103 л.с., переднеприводное, скоростной предел достигает 175 км/ч. Разгон за 11, 7 с, затраты горючего 11,8 л по городу.Цена 182000 рублей.

Положительные качества:

• размер багажника и салона;
• соотношение стоимости и качества;
• компактность;
• быстрый пуск в мороз.

Отрицательные качества:

• валкость на больших скоростях;
• слабый движок;
• затратный по использованию бензина.

Honda Civic VI

Технические характеристики: хэтчбек/седан/лифтбек, двигатель 1,6 л/125 л. с., трансмиссия – автоматическая, максимальная скорость – 195 км/час.

Бывает так, что внешность автомобиля обманчива: выглядит привлекательно, а внутри всё уныло. С Honda Civic шестого поколения всё наоборот – автомобиль с виду невзрачный, но достойный. Да, это достаточно возрастная модель, максимум, на что можно рассчитывать, – это 2000 год выпуска. Но во всём остальном эта иномарка за 200 тысяч рублей заслуживает вашего внимания. Она – один из старожилов отечественного рынка, и благодаря множеству достоинств остаётся достаточно востребованной.

Доступная цена при отличном качестве сборки – сочетание, встречающееся нечасто. Добавьте к этому оцинкованный кузов и можете быть уверенными, что гнилой автомобиль означает только одно – он побывал в серьёзном ДТП.

Достоинства	Недостатки
Экономичные двигатели	Слабая шумоизоляция
Хорошая динамика и управляемость	Недостаточный клиренс
Просторный салон	Не лучшая подвеска
Надёжные коробки	Высокая стоимость обслуживания
Вместительный багажник

Какие авто не следует покупать даже за 200 тыс. рублей

Приобретение автомобиля с пробегом традиционно связано с большим количеством рисков. Причем это не зависит от типа ТС и региона проведения сделки. Однако существуют марки и модели в принципе не предполагающие смену собственника.

В основном это весьма затратная в содержании или просто неудачная автотехника. А поскольку на вторичном рынке машины ищут граждане, не имеющие в распоряжении лишних средств или желающие сэкономить, то такие авто не для них по определению. Ниже приведен перечень моделей, которые не следует приобретать за 200 000 рублей.

Mazda RX-8

За внешней привлекательностью этого действительно уникального, необычного, быстрого и интересного автомобиля скрывается источник неприятностей для его собственника – роторный двухкамерный двигатель Венкеля мощностью 231 л. с. объемом 1,3 л. Ресурс этого авто практически никогда не доходит до 100 тыс. км пробега, а вредные выбросы, потребление топлива и расход масла просто зашкаливают. Замена двигателя на такой же, но новый, обойдется очень дорого.

Mitsubishi Lancer Х

Репутация у этого «японца» тоже неоднозначная. Прекрасный запоминающийся и агрессивный дизайн технически ничем не подкреплен. Абсолютная посредственность – именно так можно обозначить технические характеристики этой модели. Lancer Х вызывает немало вопросов, связанных с безопасностью, весьма дорогой (причем неоправданно) в обслуживании, имеет неэргономичный салон и характеризуется плохими ходовыми свойствами. При наличии не самого низкого ценника эта модель проигрывает практически всем автомобилям С-сегмента. Компания Mitsubishi вовремя поняла провал модификации Х своего Lancer и не стала ее модернизировать.

Dodge Journey

Этот автомобиль – идеальный вариант для семейных поездок. У него прекрасно оснащенный удобный салон с большим количеством полезных мелочей. Все просто замечательно, если не брать во внимание плохие ездовые качества: передние колеса при поворотах норовят уйти в снос, а сама машина при этом нещадно кренится. Периодически наблюдаются провалы в работе коробки передач, и она начинает «тормозить». В целом к надежности Dodge Journey регулярно предъявляются претензии. Более того, двигатель V6 потребляет невероятное количество топлива. Завершает безрадостную картину тот факт, что по стоимости обслуживания он входит в число самых затратных автомобилей, а ремонт этой модели обойдется очень дорого.

Cadillac Escalade

Престижный Cadillac Escalade внушительных размеров и стоит дорого. Имеющиеся достоинства этого автомобиля нивелируются явными недостатками. Это и худшая в классе надежность, и тесноватый третий ряд сидений, и ватные тормоза, и недоработанная подвеска, и ужасная управляемость. Не добавляет позитива не слишком качественная сборка. В общем, это не машина на каждый день, а, скорее, недвижимость. К тому же «американец» достаточно быстро гниет.

Chery Amulet

В качестве единственного плюса этой модели из Поднебесной эксперты называют 1,6-литровый лицензионный двигатель Mitsubishi. В остальном машине похвастать просто нечем. В принципе, это незаконная копия автомобиля Seat Toledo, созданного в 80-х годах минувшего столетия на базе Golf-2.

Мало того, что достать запчасти на Chery Amulet весьма непросто, он к тому же нещадно гниет. Разговоры о безопасности этой машины излишни – шансы выжить в ней при ДТП напрочь отсутствуют: на краш-тесте, проводимом организацией ARCAP, базовая версия данной модели получила всего 1,7 балла из 16 возможных, или 0 звезд.

Suzuki Kizashi

Появился этот седан в 2009 году. Но очень быстро производство Suzuki Kizashi было прекращено. Официальная причина – машина не выдержала конкуренции. Действительно, а чего еще можно было ожидать от странной концепции оснащения безальтернативным 2,4-литровым силовым агрегатом, весьма посредственной отделки и немалой стоимости.

Главным достоинством этой модели, по мнению разработчиков, должен был стать полный привод, однако автомобилю данной категории он не слишком нужен. К надежности агрегатной базы тоже предъявлялись претензии: к лучшим представителям D-сегмента не смогли приблизиться ни двигатель, ни трансмиссия. С 2010 года в России было продано всего 450 Suzuki Kizashi. Поэтому единственным поводом для покупки данного седана является то, что на территории нашей страны это очень редкий экземпляр.

Почему выгодно приобретать подержанные авто до 200 тысяч рублей?

Некоторые люди брезгуют покупать подержанные вещи, это же касается и автомобилей. Но в таком приобретение тоже можно отыскать ряд преимуществ:

1. Стоимость – Хорошая, новая машина до 800 тысяч рублей, после того, как на ней проехали множество километров существенно теряет в своей цене. Приобретать подержанное авто намного выгоднее, чем новое. Покупать достойные машины в салоне за небольшую плату не получится, а вот из авто за 200 тысяч рублей б/у можно выбрать достойную Honda, Renault, Ford, Volkswagen, Hyundai, Kia и другие марки.
2. Доступность торга – при обращении в автосалон можно столкнуться с фиксированной стоимостью автомобиля. А вот при покупке машины б/у до 200000 руб. можно ещё снизить её стоимость при умелом торге. Например, стоит обращать внимание на дефекты, царапины, внешние повреждения и прочие нюансы.
3. Большой выбор – при ограниченной сумме средств среди недорогих автомобилей, бывших в использовании, увеличивается вероятность найти подходящую модель. Некоторые машины бу, до 200 тысяч рублей, уже давно сняты с производства, поэтому отыскать раритет или устаревшую модель получится только благодаря вторичному рынку.

На какие критерии смотреть

Первое и самое основное для меня — ликвидность. Большинство берут автомобиль не на всю жизнь — однажды его придется продавать, поэтому брать «памятник» не вижу смысла.

Второй критерий — комфорт и безопасность, вряд ли кто-то хочет ездить на табуретке.

К третьему я отношу пробег и возраст автомобиля. Выбираем автомобиль не старше 2000 года и с пробегом не больше 150 тыс. км. Тачка вам не Бенджамин Баттон, и с годами станет хуже и требовательнее.

И, забегая вперед, скажу, что я не стал бы рассматривать «китайцев» и отечественный автопром. Причин для отказа достаточно. Самая основная — краш-тесты. Последние можете лицезреть на YouTube, и я гарантирую, вы ужаснетесь!

Техническое состояние авто

При покупке автомобиля до 200 000 рублей отдельно нужно учитывать его техническое состояние. Обязательно проверьте следующие элементы на автомобиле:

• мотор (не должно быть посторонних шумов, подтеканий жидкостей);
• стойки амортизаторов (должны быть сухими);
• шланги и клапаны;
• нижняя часть кузова (не должна быть гнилой);
• АКПП (автоматическая коробка передач) не должна дергаться при включении или переключении. Если есть такой недостаток, то будьте готовы к серьезному ремонту или отказывайтесь от покупки. 
• Не забудьте осмотреть кузов и салон на наличие дефектов. Это может стать предметом торга, если вы покупаете у частника.

История автомобиля

История автомобиля тоже важна. Если у него было много владельцев, значит его часто продавали. Причиной тому могут быть частые поломки и ряд других недостатков.

На сегодняшний день существует множество программ, позволяющих открыть важные моменты в истории автомобиля до 200 тысяч рублей:

• Количество ремонтов, произведенных по страховке
• Фигурирует ли автомобиль в залоге
• Ограничения на регистрационные действия
• Количество ДТП и размер нанесенного ущерба.

Не бойтесь задавать продавцу много вопросов. Спросите все интересующие вас моменты: причина продажи, сколько ей лет и т д. Покупка подержанного автомобиля без анализа истории — самая грубая и распространенная ошибка.

Возраст или пробег?

Покупая машины на вторичке, мы сталкиваемся с дилеммой: брать то, на что денег хватает, или немного подкопить на что-то получше? Вопрос неразрешим, поскольку на вторичном рынке часто нет связи между ценой и качеством. Назначенная стоимость автомобиля зависит от множества факторов — в том числе от жизненной ситуации и степени жадности конкретного продавца.

«Примерно за те же деньги» можно приобрести и скрытую развалину, и хорошо ухоженный аппарат. Самое любопытное: на вторичке 10‑летний автомобиль с небольшим пробегом может стоить столько же, сколько с огромным. Это происходит потому, что по мере роста возраста неумолимо падает цена — даже если автомобиль вообще не ездит. Для многих старых машин и комплектация постепенно перестает играть заметную роль.

Кроссовер или седан?

Только после отметки «200» на вторичке появляются кроссоверы, отличные от раритетов XX века с пробегами под 400 тысяч км и Нив с УАЗами.

Ассортимент иномарочных кроссоверов в неубитом состоянии скуден, но есть. В первую очередь это Chery Tiggo (он же SUV Т11; двигатель и механическая коробка — разработки Mitsubishi) и Great Wall в нескольких ипостасях. Возраст «китайцев» будет 8–12 лет, среди них попадаются с пробегом менее 100 000 км.

АКП или механика?

Важный момент: начиная с пробегов в 120–150 тысяч машина с АКП любого типа теряет в цене быстрее, чем идентичная с МКП. Это связано с тем, что механика надежнее, долговечнее, дешевле в ремонте — и ее проще продать. Поэтому для техники старше 8–10 лет стоимость «с механикой» или «с автоматом» нередко выравнивается, а затем «механика» иногда ценится даже выше.

Что следует учитывать при покупке авто с пробегом до 200 тысяч рублей

Если выбор авто с пробегом в пределах 200 тысяч будет произведен тщательным образом, машина прослужит вам еще долгие годы. Правильная стратегия проведения данной процедуры предполагает учитывание следующих моментов:

• Техническое состояние деталей, узлов и механизмов ТС. В первую очередь нужно поверить рабочие характеристики двигателя. Если он функционирует стабильно и без каких-либо непонятных шумов, можно приступать к осмотру подвески. Проверять при этом нужно не только «железо» (амортизаторы, рычаги стойки и т. д.), но и, казалось бы, такие мелочи, как тормозные шланги. Завершив с подвеской, осмотрите кузов и салон. Обнаружив даже незначительный дефект, попытайтесь получить скидку. Покупателям, имеющим небольшой опыт обращения с автомобилем, для проведения проверки рекомендуется прибегнуть к услугам специалистов.
• История автомобиля. Не стоит игнорировать советы бывалых автолюбителей, которые касаются проверки машины на юридическую чистоту. Для этого можно воспользоваться соответствующим онлайн-сервисом, доступ к которому осуществляется через сайт ГИБДД по ссылке https://гибдд.рф/check/auto. Вам станет доступна информация не только о том, находится ли автомобиль в розыске, но и о том, сколько у него было владельцев. Знать это необходимо, поскольку чем меньше их количество, тем лучше с точки зрения работоспособности узлов и агрегатов машины.

На основании полученных данных можно будет принимать решение по вопросу приобретения ТС. И хотя для авторынка 200 тысяч рублей – сумма совсем небольшая, это отнюдь не означает, что имеет смысл покупать за такие деньги хлам. Но и завышать требования в этом случае тоже неуместно. Хорошая подержанная машина стоимостью 200 000 рублей должна соответствовать следующим критериям:

• с момента выпуска прошло относительно немного времени;
• актуальная комплектация;
• хорошее техническое состояние;
• просторный и эргономичный салон;
• надежный и долговечный кузов.

Часто допускается грубая ошибка – приобретение пусть даже дешевого автомобиля без проведения предварительного техосмотра. Это опасно тем, так как в будущем может потребоваться на восстановление еще 50% от стоимости машины.

Где можно приобрести недорогое авто

Этот вопрос следует рассматривать, учитывая особенности регионов РФ. Как известно, чем острее конкуренция, тем ниже цены. По этой причине, если для вас более предпочтительна продукция отечественного автопрома, прежде всего стоит обратить внимание на сегмент рынка б/у автомобилей Москвы. В столице базируется не один десяток официальных дилеров, а автосалонов еще больше.

Продажа подержанного автотранспорта по невысоким ценам осуществляется также в городах, где функционируют автозаводы: Тольятти, Ульяновске, Нижнем Новгороде и Ижевске. Дело в том, что там можно относительно недорого купить новые машины, а вторичный рынок обычно следует за первичным.

Что же касается иномарок от европейских автопроизводителей, самые дешевые можно приобрести в Калининграде. А вот приверженцы японских и корейских моделей найдут богатый выбор недорогих автомобилей во Владивостоке. Немаловажную роль в формировании цены в этих случаях также играет близость расположения заводов-изготовителей.

Плюсы и минусы покупки в автосалонах у неофициальных дилеров

Если вы планируете приобрести подержанное авто не у официального дилера, будьте готовы к потенциальным рискам, избежать которых помогут следующие советы:

• присмотрев понравившуюся модель, не спешите вести торги. Вернитесь домой и тщательно проштудируйте всю доступную информацию об этом автомобиле. Возможно, это изменит ваши планы;
• в любом случае на «смотрины» следует отправляться с толковым специалистом, разбирающимся в теме. Даже если авто вам понравилось, ваш компаньон может обнаружить скрытые дефекты, которые заставят вас отказаться от покупки;
• визуальным осмотром автомобиля ограничиваться не стоит. В сети имеется немало ресурсов, позволяющих «пробить» авто по многим параметрам, в том числе на участие в ДТП. Такая проверка ничего не гарантирует, но если автомобиль значится как проблемный, можете не сомневаться – так оно и есть.

А теперь перейдём непосредственно к рейтингу, учитывающему репутацию бренда, конкретной модели и отзывы экспертов и автовладельцев.

Япония vs Германия

Таблица  Сравнение основных плюсов и минусов БУ машин из этих Японии и Германии.

	Японские модели	Немецкие ТС
Плюсы	1.       Высокая надежность агрегатов; 2.       За счет правого руля – более приемлемый ценник за свежий год; 3.       Возможность недорого приобрести и переставить контрактный ДВС; 4.       Кондиционер и подушки безопасности практически во всех моделях; 5.       Богатый выбор кузовов.	1.    Даже 20-летние модели выглядят достаточно актуально; 2.    Определенные модели пользуются авторитетом в потоке (в России); 3.    При ремонте оригинальными запчастями проблемные узлы служат долго; 4.    Богатый салон, попадаются модели с электрорегулировкой сидений; 5.    Высокий уровень безопасности (если машина прежде не билась).
Минусы	1.       Из-за активной эксплуатации потрепанный внешний вид; 2.       Много предложений с правым рулем; 3.       Аскетичный внешний вид.	1.  Ремонт хоть и редкий, но дорогой; 2.  Атмосферники при активной езде более чем прожоливые; 3.  Из-за высокой популярности моделей цена кусается даже на старые модели; 4.  Некоторые варианты (типа БМВ) изначально приобретаются для нещадащей езды, значит, сегодня это откровенные ведра.

Немецкие авто

Немцы славятся подходом к машинам. «Большая немецкая тройка» — «Ауди», «Мерседес» и «БМВ» – популярны на российских дорогах не один десяток лет.

Японцы: Мазда, Хонда, Тойота и Митсубиши

Японские машины известны своим «фаршем», надежностью и качественными деталями. Пусть премиальность их далека от немецких производителей, особенно в свете нашего бюджета в 200 тысяч рублей, здесь есть интересные варианты.