Как узнать год выпуска шины и определить, где смотреть дату производства резины

Как определить год выпуска резины

В разных странах существуют собственные маркировки, дающее определение даты производства автомобильных покрышек. Однако в начале 2000 годов, производители стали придерживаться общих стандартов. Это стало необходимостью по причине распространения и смешивания продукции. К примеру, для иностранных брендов Kumho, Yokohama, Dunlop, «Пирелли» устанавливается специальная маркировка, где зашифрованы точные данные.

Последнее время к общим нормам присоединились и другие изготовители:

• Нордман;
• Матадор;
• Данлоп;
• Ice Cruiser;
• Rosava.
• И прочие.

Далее представлено более точное определение времени изготовления покрышек популярных производителей.

Дата выпуска шины: где указывается

Согласно нормативным документам организации Department of Transportation всем производителям автомобильных покрышек в обязательном порядке необходимо наносить маркировку даты производства на своей продукции. Код должен быть отделен от прочих обозначений, что выделяет его для лучшей идентификации.

Требования организации говорят, что для данного индекса необходимо выбирать место на боковой части резины, в месте, видимом покупателю, следовательно, индекс нужно смотреть на бортах. Однако точное место не указано, бренды имеют право размещать индексы на свое усмотрение.

Для моделей производителей типа Goodyear, Мишлен, Нокиан, актуально расположение кодировки в отдельно вынесенном овале. Индекс состоит из 4 цифр, что облегчает его поиск и расшифровку.

Для примера можно взять шины Nokian Хакапелита 7/5/8 поколений.

В данном случае видно – индекс выделен резиновым овалом, цифры выделяются среди общих обозначений.

Также на рынке можно встретить продукцию со странными индексами типа YYY 2015/2117 и прочими. Найти его можно на боковых частях покрышки.

Это типичные определители для бренда Якохама.

У компании Goodyear можно найти следующее обозначение:

Как видно по фото, цифры кода не окружены резиновыми кругами или квадратами, а просто написаны при вулканизации.

Маркировка даты выпуска шин и расшифровка их обозначений

Состоянием на 2022 год существует обще принятая маркировка даты производства автомобильных шин по коду DOT. При этом, для легковых автомобилей, грузовых тягачей и автобусов правила едины.

Боковые части на покрышках марок Bridgestone, Michelin, Toyo, Кама, содержат так называемую ДОТ кодировку. Сам индекс состоит из нескольких символов, однако в данном случае покупателя должны интересовать именно последние 4 цифры.

На фото указана стандартная маркировка, где первые две цифры «31» говорят о календарной неделе, а «03» о годе. Таким образом можно расшифровать, что вышеуказанная шина была выпущена в августе 2003 г.

Распределение на недели учитывается согласно нормативному акту ISO 8601, где строго разбиты календарные отчисления понедельно.

Также на некоторых модификациях резины можно встретить обозначение типа «YYY2018» и аналогичных. Особенно часто подобное указывают на продукции бренда Yokohama. Встретив данную маркировку пугаться не стоит. Первые три буквы не берутся во внимание, интересны цифры – 2018 говорит покупателю, что изделие выпущено с конвейера на 20 неделе 2018 года.

«В закромах» некоторых уникальных магазинов до сих пор можно встретить колеса с трехзначными индексами типа 125 или 129. Это стандартная маркировка деталей, произведенных до 2000 г. При этом нет распределения зимняя это резина или летняя.

Здесь также существует определение недели и года выпуска. Для точного понимания ситуации необходимо обратить внимание на место после крайней цифры. К примеру, если после кода стоит пробел или треугольный символ – это определяет 90-е годы, а при отсутствии посторонних пометок, модель выпущена в 80-е.

Где на шинах указан год выпуска

Маркировка на колесе, определяющая давность выпуска изделия, располагается на боковой поверхности в виде специального обозначения – штамп овальной формы с внутренними цифрами.

Важно. Согласно указаниям департамента транспорта, на котором проходит сертификация покрышек, на каждом изделии должна присутствовать данная отметка. Она наносится в обязательном порядке с четко очерченными контурами.  Это обязательно условие, которое должно соблюдаться производителями автомобильных шин с ориентацией на североамериканский рынок с обязательной DOT-сертификацией. Поэтому изготовители качественных моделей колес для автомобилей придерживаются данного правила независимо от географического расположения.

Видите неполный номер DOT?

Если вы посмотрите на боковину шин и увидите номер DOT, который кажется неполным, то это потому, что действующие правила DOT требуют, чтобы весь номер был обозначен только на одной боковой стенке, тогда как на противоположной боковине указаны только первые несколько цифр. Чтобы увидеть весь номер DOT, просто посмотрите на другую боковую стенку.

Как влияет год выпуска шин?

После пяти лет хранения шины теряют свои эксплуатационные свойства, независимо от того, соблюдались ли условия хранения или нет. Поэтому использовать автомобильные шины с датой изготовления старше пяти лет не рекомендуется.

Какой срок годности шин?

Средний срок годности шин, заявленный производителем, составляет 7-10 лет в зависимости от сезонности — более жесткие летние покрышки на автомобиль служат дольше мягких зимних.

Дополнительные обозначения

К названию модели шины могут быть приписаны дополнительные литеры. Например, SUV означает ориентированность на кроссоверы и внедорожники (усиленная боковина, большая грузоподъемность), С – на коммерческий транспорт (от английского cargo, «груз»). Бывает, что покрышка сварена специально для какого-либо автоконцерна и предназначена для первичной комплектации на конвейере или продажи через его официальных дилеров. Так, у компании Continental индексы А0 и R01 зарезервированы для Audi, J – для Ягуара, N0, N1, N2 – для Porsche, M0, M01 – для Мерседеса.

Нередко на покрышке ставится информация о максимальной нагрузке и максимальном давлении открытым текстом, без иносказательных кодов и пиктограмм. Ищите словосочетания Max load и Max pressure соответственно.

Набирают популярность в мире шины с усиленной боковиной, позволяющие ехать несколько десятков километров после потери давления. Обычно пишут просто Run Flat, хотя встречаются и оригинальные обозначения. Так, концерн Continental ставит на устойчивые к проколам модели маркировку SSR.

На европейских сайтах шинных компаний указана маркировка резины по уровню шума, эффективности и экологичности. Первый обозначается цифрой от 1 (тихие) до 3 (громкие). Коэффициент сцепления с влажной дорогой и коэффициент расхода топлива – это буква от А (лучший показатель) до G (худший). В России такая классификация пока не применяется.

Три немаловажных параметра

По обозначениям на колёсах можно узнать класс сцепления, износостойкость и индекс температуры. Что позволит оценить качество производства.

Treadwear (TWI) — индекс износостойкости. Указанное на шине значение нужно умножить на 480 км. Получим значение, при каком пробеге на полигоне был зафиксирован износ модели. Такое измерение примерное, так как отличается у каждого производителя, зависит от дорожного покрытия, манеры вождения.

Traction — параметр сцепления протектора с мокрым дорожным покрытием. Обозначают индексами AA, A, B, C (перечисление на понижение). В основном все модели соответствуют маркировке AA, A.

Temperature — способность противостоять перегреву при высоких скоростях. Маркировка на моделях колёс соответствует: A — выдерживает нагрузку на скорости более 184 км/ч, B — в пределах 1160–184 км/ч, C — менее 160 км/ч.

Маркировка технических свойств

Производители шин указывают на шинах их технические свойства и особенности:

• XL (Extra Load) — усиленная шина, индекс нагрузки шины на на 3 единицы выше, чем у обычной шины такого же типоразмера
• RF (Reinforced) — указывается в конце типоразмера (например 195/70 R15RF) усиленных шин (6 слоев)
• С (Cargo) — указывается в конце типоразмера (например 195/70 R15C) шин с увеличенной грузоподъемностью (8 слоев), используемых для легкого коммерческого транспорта
• VR или ZR — указываются на шинах предназначенных для спортивных автомобилей, дублируют индекс скорости (VR — более 210 км/час, ZR — более 240 км/час)
• Tubeless (TI) — бескамерная шина
• Tube Type (TT) — камерная шина
• Steel — указывается на шинах имеющих в конструкции стальной корд
• RunFlat — указывается на шинах изготовленных по особой технологии, на которых можно после прокола или пореза и полной потери давления проехать от 50 до 150 км на скорости до 80 км/час. Разные производители автошин по разному обозначают эту технологию: Pirelli RunFlat, Bridgestone RFT, Continental SSR, Goodyear RunOnFlat, Dunlop EMT, Nokian Run Flat, Michelin ZP, Toyo TFR, Kumho XRP, Yokohama ZPS.
• Max Pressure — указывает на максимально допустимое давление в шине, в кПа
• Max Load — указывает на максимально допустимую нагрузку на каждое колесо автомобиля, в кг.

Другие обозначения

Также символы на шинах включают:

• монтажные метки — обозначения сторон, направления вращения;

• способ герметизации — камерная (TT) или бескамерная (TI);

• технические обозначения производителя, которые не несут никакой информации для потребителя;

• знаки омологации — у каждого производителя свои символы (для Audi — АО, BMW — звезда);

• метки, которые определяют степень износа;

• обозначение технологии Run Flat — у каждого производителя свои обозначения;

• код DOT — данные производителя о заводе-изготовителе, партии производства.

Если выбираете шины, расшифровка символов поможет подобрать модели с учётом особенностей каждого автомобиля. А если сложно разобраться во всех этих обозначениях, то в сети «Колёса Даром» всегда готовы помочь подобрать летние и зимние модели с учётом особенностей региона эксплуатации из широкого ассортимента представленных линеек от различных производителей (именитых и не очень).

Маркировка времени выпуска шин и ее расшифровка

Узнать реальный год выпуска шины довольно легко. Выбитые 4 цифры обозначают неделю схода продукции с конвейера и год ее выпуска. Однако иногда попадаются автопокрышки, дата выпуска у которых обозначается тремя цифрами. Это однозначно указывает на то, что изделие сделано раньше 2000 года.

Две цифры из трех, расположенные вначале – неделя изготовления продукции, последняя указывает на год.

Например, есть такая маркировка *117*. Здесь 11 – неделя выпуска, а 7 обозначает 1987 год. Изделия, изготовленные в 1997 году, будут обозначены несколько иначе – *117 *. То есть после цифры 7 в них есть пробел или какой либо знак и только после этого звездочка.

Автомобильные шины с выбитой датой производства, обозначенной тремя цифрами, приобретать не стоит. Наверняка резина таких автопокрышек отвердела и покрылась трещинами. На протяжении как минимум 10 лет выдержать все рекомендованные производителем условия хранения вряд ли возможно.

Инструкция по определению времени производства

Чтобы была понятна дата производства шины, выпущенной европейским производителем (компанией Нокиан, Мишлен, Toyo) нужно найти DOT маркировку. Для этого необходимо:

• Рассмотреть боковины покрышки, в маркировке содержатся буквы, числа и иные цифры;
• Для определения точной даты выпуска важны последние четыре цифры в конце строки;
• Первые из них – это неделя производства, последние год.

Как определить год выпуска, например, с обозначением 0815. Число 08 указывает на 8 неделю, то есть это примерно февраль месяц. Число 15 означает, что автошины с завода вышли в 2015 году. Такие изделия считаются относительно новыми. И если они хранились правильно, то их можно смело покупать.

Новая маркировка

В России вводится обязательная маркировка шин в целях борьбы с «серыми» поставками. Уникальный код Data Matrix обладает высокой степенью защиты и считывается через несколько слоев упаковки. Декларируется, что его невозможно подделать или скопировать, а зашитые в нем сведения считываются даже при частичном повреждении. Код может расшифровать каждый покупатель. Для этого его необходимо просканировать специальным мобильным приложением «Честный знак». После чего на экране гаджета высветятся сведения о производителе и импортере, характеристики товара, дата ввода в оборот в России.

Обязательная маркировка введена с 1 ноября 2020 года. С этого дня запрещены производство, импорт в Россию и покупка у производителей и импортеров резины без меток установленного образца. С 15 декабря запрещен весь оборот немаркированных покрышек. Складские остатки разрешали снабжать метками до 1 марта 2021 года.

Концерн Continental в первых рядах участвовал в тестировании технологии в России и полностью готов к ее внедрению. В течение 2019 года он вместе с сотнями других компаний из разных отраслей в нашей стране сгенерировал тысячи кодов, отрабатывая систему. Более того, в мировом масштабе у компании уже готовы решения по интегрированию в покрышки электронных чипов, позволяющих контролировать их состояние, включая степень износа.

Сколько прослужат автошины?

Маркировка года выпуска на шинах поможет отыскать и приобрести максимально “свежий” товар, однако, для сохранения изначальных характеристик его необходимо корректно использовать, исключить нарушения, способные привести к преждевременному износу и порче. Непосредственное влияние на срок службы оказывает следующее:

1. Стиль вождения. Резкие старты с места и остановки многократно увеличивают трение между колесами и асфальтом, что негативно сказывается на состоянии протектора, он быстро изнашивается, появляются проплешины. Повышенные механические нагрузки, вдобавок, способны привести к структурным повреждениям.
2. Климат. Резина должна соответствовать погоде. Это, как минимум, вопрос безопасности, ведь зимой летняя покрышка становится “дубовой” и перестает держать дорогу. Кроме того, это приводит к появлению глубоких структурных трещин. Не выглядит рациональным и решение об использовании зимней резины летом, она слишком мягкая, быстро стирается о раскаленный асфальт.
3. Соблюдение правил ухода. Неважно, какого года выпуска шины, они могут износиться гораздо раньше срока гарантии, если водитель использовал слишком агрессивные моющие составы. Если оттенок из насыщенного черного, после регулярных мое, превратился в серый, то стоит задуматься о смене средства. Скорее всего, оно вымывает из резины важные компоненты, что негативно сказывается не только на внешних, но и на эксплуатационных показателях, имеет место потеря прочности, эластичности, ухудшение сцепления с дорожным покрытием.

Как проверить срок изготовления?

Приобретая в магазине новый комплект шин, владельцы надеются купить резину текущего года производства. Старая резина, которая долго хранилась на складе, со временем утрачивает свои физические свойства.

Поэтому, чтобы удостовериться в покупке действительно качественной резины, необходимо обратить внимание на показатели возраста.

Они располагаются на боковой части колеса: дата имеет вид овального штампа.

В зависимости от страны и производителя, эта печать может содержать три или четыре цифры.

Первые две цифры – неделя изготовления, вторые две – год производства.

Например, если на шине имеется печать с числом «1618» — это означает, что резина была изготовлена в 16-ю неделю 2018 года.

Пригласить бригаду выездного шиномонтажа можно в любое время 24 часа и 7 дней в неделю.

До 2000 года на колесах даты производства маркировались трехзначным числом, что иногда вносило путаницу при определении фактического числа производства.

С началом нового тысячелетия по международным стандартам все производители обязаны маркировать дату изготовления шин четырехзначным числом.

Все очень просто, первые 2 цифры это недели, а последние 2 цифры это год выпуска. Получается что у нас 41ая неделя 2018 года. Значит наши шины были произведены в октябре 2018 года. Это классная информация поможет вам в дальнейшем легко выбирать не старые шины. Часто магазины пытаются продать старые покрышки своим клиентам, в вы будете теперь это понимать.

Покупать лучше более свежие шины так как с возрастом они дубеют и теряют эластичность. Старые шины это плохо и не безопасно. Шины лучше заменить во время как по сезону так и если они сильно изношены. Лучше каждый раз при замене шин просить специалистов насчет износа колес и они подскажут сколько еще можно ими пользоваться. Мобильный шиномонтаж 24 часа доступен на дорогах Москвы и Московской области.

Что касается страны производителя – то здесь все просто. Как и на любом товаре она обозначается стандартно: «Made in».

Также после 4-значной цифры может быть указан бренд-изготовитель или фабрика.

Пример заводских кодов:

· A5 — завод TC Dębica SA в Дембице

· B5 — фабрика Мишлен в Ольштыне, бывший Stomil Olsztyn SA

· J3 — фабрика Matador AS, Пухов, Словакия

· HW — Barum Continental, Отроковице, Чехия

· 8C — французская фабрика Firestone- France SA

Страна производитель  обозначена на боковой части колеса. На фотографии мы видим надпись made in russia — это значит, что шины сделаны в России. По опыту заметно, что шины произведенные в россии хуже, чем за рубежом. Сейчас многие известные шинные бренды делают шины как за рубежом так и в России.

Но так ли важно приобрести шины именно текущего года?

Исследования, проведенные Michelin и другими организациями, занимающимися испытаниями шин (включая ADAC), показали, что между новыми шинами и теми, которые хранятся в течение 3 лет, не наблюдается значительных изменений характеристик на мокрой дороге и на снегу.

Также в ходе экспериментального тестирования было установлено, что для шин, используемых в течение года с пробегом 19 000 км, процессы старения под воздействием температуры соответствуют тем же процессам, возникающим при хранении шин примерно через 17 лет.

Это означает, что шина, эксплуатируемая в течение 3 недель, имеет изменения старения, соответствующие хранению шины на складе в течение 1 года.

Также было доказано, что шина, которая используется в течение недели на 35% ниже нормального давления, приводит к старению, эквивалентному хранению в течение года. Каждый водитель должен быть проинформирован о том, что эксплуатационные характеристики шин в основном зависят от условий эксплуатации шин и условий их эксплуатации.

Эксперты рекомендуют проводить осмотр шин специалистами по шинам ежегодно и прекращать использование шин по истечении более 10 лет с даты изготовление независимо от высоты протектора.

Чтобы не тратить время и не стоять в очередях, можно быстро выполнить проверку технического состояния шин, давления и балансировки колес, заказав услугу мобильного шиномонтажа в Москве. Круглосуточный сервис позволит вызвать мастеров по адресу в любое время.

В связи с набирающим обороты мифом, что старые шины быстро утрачивают свои физические особенности, многие лидирующие корпорации запустили специальные разъяснительные акции по этому поводу.

Так, например, филиппинская компания отреагировала на мнение о «стареющих» шинах рекламной акцией под названием «Шины – не бананы». Было проведено три независимых исследования в Германии, ОАЭ и Южной Кореи, направленных на проверку данной теории. По результатам тестирования эксперты сделали вывод, что 20-летнее хранение резины на складе равно пробегу в 40 тысяч километров.

Но справедливости ради следует заметить, что речь идет о правильном хранении резины на складе производителя и соблюдении всех необходимых условий.

Учитывая то, что проверить, в каких именно условиях хранилась резина на складах магазина невозможно, выбирать все же следует «свежую» резину.

Старение автошин: основные причины

Фото, где на шинах указан год выпуска, поможет быстрее сориентироваться и узнать нужную информацию, но водителю следует знать и о том, как сохранить ресурс товара. Важный момент – речь в данном абзаце идет именно о факторах старения, а не износа, описанного выше. Они актуальны не только при использовании, но и при обычном хранении. Если на резину попадают прямые солнечные лучи, в помещении чересчур холодно, имеют место сильные температурные перепады, повышена влажность воздуха, то буквально за сезон хранения в таких условиях эксплуатационные свойства детали значительно ухудшатся.

Ускоренное старение провоцирует и неправильное складирование. В гараже покрышки нужно поставить вертикально, прислонить к стене, но лучший вариант – специальные металлические стойки, обеспечивающие хорошую вентиляцию, препятствующие образованию на материале конденсата. Хранение в стопках – откровенно плохая идея, даже шины, находящиеся в середине таких стопок, испытывают немалое давление, что уж говорить о лежащих снизу. Это приводит к деформациям, повреждениям. Даже если грамотно было найдено, где указан год выпуска шины, куплен “свежий” товар, подобное безответственное хранение приведет к быстрому износу.

Инструкция по определению времени производства

Для примера можно взять стандартную покрышку Европейского бренда. Здесь определить время производства можно таким образом.

1. Внимательно рассмотреть боковины резины и найти сочетание DOT.
2. В данной полосе могут содержаться цифры, буквы и прочие символы.
3. Требуется продвигаться до конца строки, где выделить последние 4 цифры.
4. Первые две говорят о неделе, а последние о годе, когда продукт покинул конвейер.

   

Индекс нагрузки

Индекс нагрузки (индекс грузоподъёмности или индекс несущей способности) — предельно допустимый вес, под воздействием которого шина способна нормально выполнять свои функции.

Индекс нагрузки указывается на боковине шины вместе с индексом скорости, например: 98Т (где 98 – индекс нагрузки, Т – индекс скорости).

Индексы нагрузок шин обозначаются цифрами от 0 до 230 единиц, что означает нагрузку на одну шину от 45 до 33500 кг.

Индекс нагрузки указывает на величину предельной нагрузки на одно колесо, для расчета максимально допустимого веса автомобиля нужно умножить вес нагрузки одного колеса на количество колес.

При подборе шин для автомобиля лучше всего выбирать шины имеющие такой же индекс нагрузки, как и шины устанавливаемые на заводе.

Получить более подробную информацию об индексе нагрузки шин, ознакомиться с таблицей индексов нагрузки и их значений вы можете в нашей статье: Индекс нагрузки шин

Подсказки при монтаже

Главные ошибки при установке шин: проследите за мастерами

С обеих сторон направленных моделей в обязательном порядке наносится слово Rotation («вращение»). Расположенная рядом с ним стрелка подскажет направление вращения колеса при движении автомобиля вперед.

Старение автомобильной резины

Производители автошин гарантируют нормальную работу шин не менее 5 лет, при условии того, что шина до этого времени не износилась.

Однако на практике качественные покрышки могут прослужить гораздо дольше, оставаясь при этом эластичными и сохраняя свои основные эксплуатационные характеристики.

Старение резины зависит как от качества самих шин, так и от того, в каких условиях эксплуатировались (или хранились) эти колеса.

Из шин с годами постепенно выходят химические вещества, которые придают эластичность резине. Мы это можем ощущать в виде запаха, который излучают практически все новые резинотехнические изделия. Состаренные покрышки становятся более твердыми и менее эластичными.

Этот процесс усиливается при высоких температурах, повышенной влажности и при попадании прямого солнечного излучения на поверхность резины. Под действием солнечных лучей из кислорода воздуха образуется ОЗОН, который способствует быстрому старению шины.

Именно поэтому, хранить летние или зимние шины лучше имея специальные полиэтиленовые пакеты для колес, которые не дают солнечным лучам напрямую попадать на резину, а также пакеты препятствуют прямому контакту шины с атмосферой.

При правильном хранении качественные покрышки могут оставаться эластичными до 7–10 лет!

Внешне старение автошины можно увидеть на боковине покрышки, где постепенно начинают появляться мелкие трещинки, которые с каждым годом становятся более глубокими. Кроме того, сам цвет покрышки начинает меняться и становится более «белесым», вместо изначального — черного.

Внимание!

Если на ваших колесах вы увидели эти характерные следы старения резины, значит, их пора менять несмотря на то, что протектор может быть еще не очень сильно изношен.

Часто покупатели задают вопрос: стоит ли покупать новые шины, если дата выпуска у них стоит более двух или трех лет назад?

Все зависит от условий хранения и изначального качества автошины. На складах новые шины хранятся в разных условиях, и если соблюдены температурные условия и влажность воздуха, то новые шины могут храниться очень долго, практически не теряя своих характеристик.

Поэтому перед покупкой автошины, если она выпущена несколько лет назад, нужно оценить ее внешнее состояние: нет ли на ней характерных небольших трещинок, не потеряла ли шина эластичность и не поменяла ли она свой цвет. Если шина внешне выглядит идеально, то значит, она хранилась в правильных условиях и ее можно смело покупать. Если же вы обнаружили какие-то признаки старения, лучше попросить поменять эти покрышки на более новые или отказаться от покупки.

Очень много зависит еще от фирмы производителя покрышки и, соответственно, качества самой резины. Ведущие шинные компании тратят огромные деньги на исследования в этом направлении и добавляют в состав резины специальные «антистарители», состав которых держится в строжайшем секрете.

Покупая хорошие шины, скажем Michelin, Goodyear, или Nokian, вы покупаете очень качественные автошины, которые при правильной эксплуатации прослужат вам гораздо больше гарантийного срока — 5 лет (при условии, что они не сотрутся у вас раньше из-за большого пробега).

При прочих равных условиях старайтесь покупать более «свежие» автошины, это гарантия того, что условия хранения шин не нарушались в течении долгого времени.
Однако не стоит уделять уж слишком много внимания возрасту шин при покупке, особенно если он меньше двух лет.

Практика показывает, что такие покрышки служат ничуть не хуже, чем те, которые выпустили всего месяц назад. А их эксплуатационные характеристики и долговечность в первую очередь зависят от ее изначального качества, т.е. от производителя и модели.

Дата выпуска шин – стоит ли искать самые “свежие”?

Насколько максимально близким к дате покупки должна быть дата производства шины? Импортеры резины уверяют, что не стоит стремиться обязательно искать товар, произведенный 1-2 года назад. Вполне можно приобрести и колеса, выпущенные 3 и 4 года назад, обычно именно такую продукцию реализует большинство магазинов.

Как правило, трудно найти все 4 колеса с одной партии. Тем более, что это никак не влияет характеристики изделия. Обычно те, кто занимается продажей подобной продукции не стремятся подобрать идентичный по дате производства комплект. То есть вы можете приобрести автошины с разным временем производства, которое может отличаться на несколько месяцев, и это вполне нормально.

год производства шины – 2016

Как уже сказано, на качество резины больше влияют особенности ее хранения, чем время выпуска. Автошины нужно перед покупкой осматривать. На старение резины указывают:

• Тусклый цвет резины, наличие белесоватого налета;
• Повышенная твердость материала;
• Наличие на протекторной части и стенках трещин и надрывов.

Автошины с такими изменениями структуры и с дефектами покупать не стоит. Прослужат они недолго, что вынудит опять тратиться финансово. Если есть возможность, то стоит посмотреть, как хранится продукция на складе.

Покрышки должны находиться на стеллажах в положении стоя. Помещение должно быть хорошо проветриваемым с температурой в 10-20 градусов тепла. Недопустимо воздействие прямых солнечных лучей. Раз в квартал работники склада обязаны покрышки переворачивать, меняя точку их опоры. Обязательно нужно посмотреть и наличие вблизи горючих жидкостей и автохимии. В их присутствии резина портится быстрее.

Для шин, выпущенных до 2000 года

Дата выпуска — последние три цифры кода. Первые две цифры относятся к неделе в этом году. Например, если последние 3 цифры равны 022, это означает, что автомобильная резина была производства ​​во вторую неделю года, а год является вторым годом десятилетия. Вот где это сбивает с толку — нет универсального идентификатора, который указывает, какое десятилетие, поэтому в этом примере шина могла быть изготовлена ​​в 1982 или 1992 году. У некоторых шин есть небольшой треугольник, следующий за кодом DOT для обозначения 1990-х годов.

Индикаторы износа

На места расположения меток критического износа протектора у шин Continental указывают литеры TWI. На летних моделях они дополнены индикаторами с метками крестика и капли. Они сигнализируют, что резина еще не достигла минимальной высоты протектора, но ее уже недостаточно, чтобы уверенно чувствовать себя в дождь.

А еще есть индикаторы VAI на протекторе. Они нанесены симметрично в левой и правой плечевых зонах. При правильной установке колеса они меняются по мере износа резины абсолютно одинаково. Расхождения – повод заехать на стенд сход-развала. Пока технология применяется только на грузовых шинах.

Как найти номер DOT на ваших шинах

Если вы внимательно посмотрите на каждую из ваших шин, вы увидите кучу букв и цифр. Хотя это может выглядеть просто как путаница, на самом деле это полезная информация. Ищите число, которое начинается с букв «DOT», за которыми следует серия из 10–12 символов. Этот код, который требуется Министерством транспорта США (DOT) и применяется по всему миру, он расскажет вам несколько вещей:

• Неделя, год и место изготовления
• Размер шин
• Уникальный код производителя

Стоит ли обращать внимание на дату производства при покупке автошины

Зная где дата производства можно проверить, сколько можно еще использовать эту покрышку. Обязательно нужно смотреть на данный параметр. Позволит определить, может ли устанавливаться резина на автомобиль, или лучше от нее отказаться.

Даже если автошины хранить правильно они постепенно теряют свои свойства. Причин несколько.

• Постепенно разрушаются вещества, отвечающие за эластичность. Покрышка становится более жесткой.
• Связи между частицами резиновой смеси нарушаются. Могут появляться микротрещины. Приводит к риску повреждения при движении.
• Сажевые компоненты также могут разрушаться. Старая резина выглядит белесой. Таки шины стирают протектор намного быстрее.

Согласно ГОСТ 5513-97 и ГОСТ 4754-97 срок годности покрышек устанавливается в размере 5 лет. Автомобильная резина старше этого возраста не должна реализовываться. На практике срок годности во многом зависит от условий хранений. У крупных производителей, покрышки могут отлежать и дольше без заметной потери качества. В мелких магазинчиках, срок годности может снижаться, там сложнее обеспечить нормальное хранение.

Стоит уточнить, важна ли дата производства. Фактически если вы покупаете шины, и там написана дата в пределах двух лет, заморачиваться с этим нет смысла. Если покрышка старше, стоит отнестись к ее покупке намного внимательнее. В принципе можно купить и автошину четырехлетней давности. В таком случае стоит помнить, что колесо может стать небезопасным уже через один сезон. Лучше найти вариант «посвежее».

Размер

Чтобы понимать, какая цифра, что обозначает, расшифруем маркировку. В качестве примера возьмём обозначение 175/70 R13. С первого взгляда кажется, что это набор цифр, расшифровать которые трудно без специальных справочников. Но всё проще:

• Первый показатель (175) — это ширина профиля шины. Обозначается в миллиметрах.

• Второй показатель (70) — высота профиля. Также измеряется в миллиметрах. Некоторые производители, могут не использовать данное обозначение, если высота — стандартная величина, т. е. соответствует 80–82% от ширины модели.

• Третий параметр (R, D, B) определяет конструкцию шины. В основном все модели выпускают с радиальным кордом (R), так как у диагонального (D) ниже эксплуатационные показатели. Также можно встретить диагонально опоясанный корд (B).

• Последняя цифра (13) — отвечает за диаметр диска. Измеряется в дюймах.

Но в обозначении размера встречаются и другие буквы, которые не всегда понятны:

• LT — для внедорожников и небольших грузовиков;

• P — модель для легковых авто;

• C — для коммерческих грузовиков и фургонов;

• ST — модель для трейлеров и прицепов;

• T — колесо-докатка (временное);

• XL — усиленная модель, которая выдерживает повышенную грузоподъёмность;

• RF — использование дополнительных слоёв корда для усиления;

• ZR — высокоскоростная модель (рекомендована для скорости более 240 км/ч).

Надеемся, что прояснили ситуацию с основными обозначениями.

Индекс скорости

Индексом скорости называется параметр шины, указывающий на максимально допустимую скорость, с которой можно ездить на данной шине при максимальной нагрузке. Индекс скорости и индекс нагрузки тесно связаны между собой. В маркировки шины индекс нагрузки и индекс скорости указываются следом за типоразмером шины. Например: шина 185/75R14 82S 82 — индекс нагрузки (в данном случае 475 кг на колесо) S — индекс скорости (в данном случае 180 км/час).

Индекс скорости обозначается латинскими буквами от А (минимальный, А1 = 5 км/ч) до Y (максимальный, 300 км/ч). Для легковых автомобилей наиболее распространенными являются индексы скорости: T (до 190 км/час), Н (до 210 км/час), V (до 240 км/час), W (до 270 км/час) и Y (до 300 км/час).

Шины для внедорожников и легких грузовиков обычно имеют меньший индекс скорости. Для внедорожников и легких грузовиков наиболее распространёнными являются индексы скорости: Q (до 160 км/ч), R (до 170 км/ч) и S (до 180 км/ч).

Индекс скорости и индекс нагрузки тесно связаны между собой. Например: на шине указаны индексы нагрузки и скорости 98Т, что означает максимальную нагрузку до 750 кг на колесо при максимальной скорости 190 км/час. При более низкой скорости движения нагрузку на колесо можно чуть превысить, а при уменьшении нагрузки на колесо можно чуть повысить максимальную скорость.

Индексы скорости и нагрузки являются важными показателями, которые обязательно должны учитываться при подборе шин. При установке на автомобиль шин, следует устанавливать только шины, индекс скорости которых не ниже чем у шин, устанавливаемых на конвейере. Например: на автомобиле на заводе установлены шины с индексом скорости H (до 210 км/час), это означает что на данный автомобиль нельзя устанавливать шины с индексом скорости T (до 190 км/час), но можно устанавливать шины с более высокими индексами скорости V (до 240 км/час), W (до 270 км/час) или Y (до 300 км/час).

Покупать шины с «плохой» датой производства или нет?

Большинство компаний, занимающихся производством комплектующих для автомобилей, не считают, что необходимо приобретать только те автопокрышки, которые выпущены не более 5 лет назад. Изделия из качественной резины не могут быстро испортиться при соблюдении условий их транспортировки и хранения.

Французская фирма Michelin провела несколько тестовых испытаний (на прочность при повышенных нагрузках, на сопротивление качению). На основании которых было достоверно установлено, что разницы между совершенно новой продукцией и выпущенной 3 года назад нет. Автошины начинают подвергаться активному износу с момента их эксплуатации. Поэтому этот срок более важен по сравнению с тем, когда они были произведены.

Выводы коллег поддерживают и производители шин шины bridgestone, Нокиан. Более того, многие из признанных компаний считают, что качественные покрышки, изготовленные с соблюдением всех технических стандартов, могут служить на протяжении 10 и более лет.