Тормозная жидкость на Киа Рио 3: выбор и технические характеристики, особенности состава и правила использования, пошаговая инструкция по замене своими руками

Процесс замены

Тормозная система на Киа Рио имеет два контура, они полностью изолированы друг от друга и делятся на стояночный и рабочий. Такое использование на автомобиле обеспечивает повышенную безопасность при вождении.

В обязанности каждого водителя входит следить за своим техническим состоянием и своевременно выполнять регламентные работы и замены жидкостей. Как заменить тормозную жидкость (ТФ) на Киа Рио покажем в наглядной фотоинструкции.

Инструменты и расходники, необходимые для замены ТЖ:

• новая тормозная жидкость;
• тряпки;
• размер ключа «10»;
• прозрачный шланг и контейнер.

Для быстрой и успешной замены ТЖ и прокачки тормозов необходимо привлекать помощника, а действия по замене производить на смотровой яме или эстакаде.

Итак, замена жидкости предполагает и прокачку тормозной системы, поэтому рассмотрим два вопроса одновременно в одной теме. Последовательность действий, направленных на замену тормозной жидкости в Киа Рио вне зависимости от года выпуска и модели кузова:

Для каждого «пожарного» рекомендуется отсоединить минусовой полюс от аккумулятора.

Заменяем тормозную жидкость на Киа Рио 3. Откручиваем крышку бачка и снимаем сетку.

С помощью груши откачиваем старую жидкость из бачка.

С помощью шприца и трубки откачиваем старую тормозную жидкость.

После этого заливаем новую жидкость в бачок и продолжаем прокачку тормозной системы.

После удаления жидкости установите сетку на место.

Поскольку контуры тормозной системы расположены по диагонали, схема прокачки выглядит следующим образом: задний левый — передний правый — задний правый — передний левый.

Заменяем ТЖ по схеме, и начинаем прокачку с заднего правого колеса.

Теперь необходимо очистить кронштейн, чтобы проветрить тормозную систему от грязи и других нежелательных предметов. А затем снимите резиновый защитный колпачок на кронштейне.

Берем новую жидкость и заливаем ее до отметки MAX.

Берем ключ на 10 и ослабляем затяжку кронштейна.

Спускаемся вниз, чтобы прокачать каждый контур. Снимите резиновый защитный кожух.

На штуцер надеваем трубу, а другой конец отправляем в емкость, откуда будет вытекать старая тормозная жидкость.
На воздушный клапан надеваем шланг для слива тормозной жидкости.
Затем помощник нажимает на педали для создания давления в контуре, в этот момент необходимо перекрыть воздушный клапан.
Сливаем старую жидкость вместе с пузырьками воздуха в заранее подготовленную бутыль. При сливе обращайте внимание на цвет и опускайте до тех пор, пока не пойдет чистая тормозная жидкость. Таким образом накачиваем все колеса.

Прокачиваем педаль тормоза 3-4 раза с интервалом в 1-2 секунды. В то же время вместе с жидкостью может выходить и воздух. После прокачки затяните муфту и отпустите ее. Проделываем это несколько раз, пока старая жидкость не выйдет из контура.

Далее проверяем уровень тормозной жидкости в бачке, если нужно, то доливаем до отметки МАХ.

Проделываем эту процедуру с каждым цилиндром.

Закручиваем крышку на бак.

После проведения работ необходимо затянуть штуцер и надеть резиновый защитный колпачок.

Периодичность замены и заправочный объем

Многих автолюбителей интересует, как часто следует менять тормозную жидкость на Рио 3. Согласно регламенту обслуживания автомобиля, тормозную жидкость необходимо менять каждые 2 года после эксплуатации автомобиля или через 30 000 км пробега, в зависимости от того, что наступит раньше.

Однако необходимо корректировать срок замены в зависимости от условий эксплуатации автомобиля. Например, из-за частого торможения автомобиля, в пробках.

При необходимости замены ТЖ в Киа Рио 3 для заполнения системы потребуется 0,7-0,8 литра жидкости.

Признаки необходимости замены

Визуально определить состояние жидкости в тормозной системе сложно. Для этого в специализированных сервисных центрах есть специальный инструмент. При погружении в жидкость он измеряет количество воды в ней.

Зеленая лампочка на приборе указывает на минимальное количество влаги и хорошее состояние жидкости, желтая — на несовершенное, но годное к употреблению состояние жидкости. Красный светодиод указывает на необходимость замены жидкости.

Киа Рио какая тормозная жидкость используется?

Прежде чем самостоятельно заменить тормозную жидкость в своем Киа Рио 2015, необходимо определиться, какую заливать. Производитель автомобиля рекомендует использовать только гидравлическую жидкость, соответствующую спецификациям и требуемым стандартам DOT 3, DOT 4.

Не используйте сразу жидкости других стандартов или типов. Если есть необходимость перейти на другой стандарт, важно промыть автомобиль.

Объем и уровень жидкости

Объем у машин с автоматом и механикой немного отличается.

0,7л АКПП, 0,8 МКПП

Почему? Обратите внимание на бак. На машине с механикой обычно есть тормоза и сцепление. Поэтому лишние 0,1 л.

Шланг цепи сцепления

Автомобиль с АКПП, здесь штуцер запаян с завода.

Танкер с автоматической коробкой передач

Уровень жидкости. В мануале рекомендуется проверять каждые 15 000 км.

В процессе работы уровень падает. Причина в износе тормозных колодок. Некоторые в этой ситуации начинают добавлять жидкость к марке МАХ. Не делай этого! При замене колодок излишки выталкиваются через крышку в моторный отсек.

Вам просто нужно проверить, чтобы он не опускался ниже отметки MIN. Только в этом случае добавляем и сразу связываемся с сервисом. Скорее всего есть течь, либо все колодки имеют критический износ.

Минимально допустимый уровень жидкости

Где находится и куда заливать тормозную жидкость в Киа Рио

Емкость для заправки и замены расходных материалов расположена рядом с аккумулятором. Это прозрачная белая пластиковая емкость. Форма контейнера асимметричная, с широкой горловиной и черной пластиковой завинчивающейся крышкой.

В нижней части находится отметка «min», ниже которой жидкость не должна опускаться, в верхней части — ограничитель уровня «max

Для чего менять тормозную жидкость?

Влага является ключевым фактором ухудшения качества тормозной жидкости. Специальное вещество в тормозной системе автомобиля имеет свойство собирать до трех процентов влаги.

В свете этого при резком торможении на Киа Рио могла закипеть специальная жидкость, что приводило к кратковременному отказу системы.

Примечание! Производитель рекомендует менять тормозную жидкость на автомобилях Киа Рио 3, начиная с 2012 года, каждые тридцать тысяч километров пробега.

Весь объем рабочей жидкости в тормозной системе можно поменять как самостоятельно, так и с привлечением специализированных сервисных центров. Для удобства самопрофилактики тормозной системы желательно иметь возможность установки автомобиля на смотровую яму.

Какая тормозная жидкость заливается в Киа Рио

Тормозная жидкость выбирается для замены исходя из ряда факторов:

• в зависимости от типа тормозной системы (дисковая или барабанная);
• учитывать индекс вязкости;
• при какой температуре при кипячении и замораживании не теряет своих свойств;
• наличие в составе ингибиторов коррозии;
• возможности смазки.

Состав:

1. Минеральная. Имеет хорошую смазку. Состав характеризуется низкой гигроскопичностью. Минус — низкая температура кипения, теряет свойства при -200, не подходит для холодных регионов и дисковых тормозов.
2. Гликолевая. Удовлетворительная смазывающая способность, высокая температура кипения. Не теряет вязкости при -400. Недостатком является высокая гигроскопичность.
3. Силикон. Ему присущи все положительные свойства, кроме смазывающего эффекта.

По международным стандартам (DOT) выпускается несколько видов продукции. Жидкость подбирается по типу тормозов и скоростным характеристикам. Для этой марки автомобиля используется DOT 3 для задних барабанных тормозов, DOT 4 для дисковых тормозов на обеих осях. Hyundai/Kia 0110000110 DOT 4, «ТОРМОЗНАЯ ЖИДКОСТЬ», FMVSS116 DOT-3/4 заливается с завода в Киа Рио 3.

Оригинальные товары для этой марки автомобилей отличаются высоким качеством

Полная замена:

• Страница Hella 8DF355360021ja4
• Тормозная жидкость RUSEFF DOT-4 (20523N);
• Тормозная жидкость Castrol DOT 4;
• Bosch DOT 4, тормозная жидкость;
• АТЭ СЛ ДОТ-4;
• ЛУКОЙЛ ДОТ-4;
• ТРВ ДОТ4 ПФБ401;
• Fenox SBF4010 «SBrake».

Перед покупкой рекомендуется изучить свойства продукта, его нельзя смешивать с другим составом.

Сколько тормозной жидкости нужно для Киа Рио

Заполните специальную емкость тормозной жидкостью до максимальной отметки, объем бака, установленного на Киа Рио 3, составляет 1 литр. Но он не заполняется полностью под крышкой. Должно остаться место. Для автомобиля этой марки достаточно 700-800 мл, чтобы довести уровень до «max».

Пошаговая инструкция замены тормозной жидкости на Киа Рио своими руками

Для полной замены ТЖ на автомобилях Киа Рио может применяться одна из двух технологий. Первый из них требует присутствия помощника, заменить жидкость можно самостоятельно по второму способу.

Способ № 1

1. Ставим машину на яму или на подъемник, чтобы дать свободный доступ к каждому из рабочих цилиндров колеса.
2. Глушим двигатель и открываем капот. Откручиваем пробку на расширительном бачке и откачиваем старый ТЖ по максимуму. Для этого используют шприц с насадкой или резиновую грушу.
3. откройте крышку тормозного бачка. Доливаем новый ТЖ в бак до верхней отметки.
4. Прокачиваем каждый колесный цилиндр в таком порядке: правый задний, левый передний, левый задний, правый передний. Для этого спускаемся под машину к баллону на правом заднем колесе, очищаем от грязи воздушный клапан и снимаем защитный колпачок.
5. Надеваем на штуцер ключ на 10. Надеваем на штуцер трубу и ключ на 10. На штуцер надеваем трубку, другой конец которой помещаем в прозрачную емкость с жидкостью вместимостью 500 мл и более.
6. Один конец трубки находится на штуцере, другой опущен в емкость. Просим напарника несколько раз нажать на педаль тормоза и удерживать ее.
7. Откручиваем штуцер на 0,5-0,7 оборота, при этом старый ТЖ потечет из патрубка в сосуд, а педаль упадет.
8. Продолжаем качать до тех пор, пока из трубы не начнет течь свежая жидкость, после чего закручиваем штуцер.
9. Педаль можно отпустить. Проверяем уровень жидкости в бачке, при необходимости доливаем до максимума. Проверьте уровень тормозной жидкости в бачке.
10. Переходим к левому переднему колесу и повторяем еще раз, после каждого из колес проверяем уровень ТЖ в баке, чтобы в систему не попал воздух.

Способ № 2

1. откройте капот, откачайте старую жидкость и заполните бачок новой жидкостью до максимального уровня.
2. Мы предоставляем доступ ко всем четырехколесным тормозным цилиндрам. Надеваем шланги на все четыре штуцера и опускаем их в сосуды.
3. Откручиваем поочередно четыре штуцера воздуха и следим за тем, чтобы старая жидкость начала поступать во все емкости.
4. В обязательном порядке проверяем уровень жидкости в бачке и следим за тем, чтобы система не завоздушивалась, и постоянно доливали свежую жидкость. В каждом из сосудов должно быть не менее 230-250 мл жидкости, только после этого можно закручивать штуцеры и надевать защитные колпачки.
5. При необходимости долейте жидкость до максимального уровня.

Замена тормозной жидкости на автомобиле Киа Рио завершена, теперь система будет надежно работать 30-40 тыс км. Следите за уровнем тормозной жидкости и крепких тормозов всем!

Какая тормозная жидкость залита с завода?

С завода носитель заливается жидкостью DOT-4 с каталожным названием Hyundai/Kia 01100-00110 BRAKE FLUID, производитель не указан.

Прокачка тормозов

Чтобы прокачать тормоза в Киа Рио 3 2016, нужно выполнить ряд несложных манипуляций. Кроме того, вам нужна помощь.

В первую очередь необходимо заменить старую гидравлическую жидкость в бачке, для отбраковки используем специальную грушу. Затем добавьте новую жидкость в бак.

Все работы выполняются при выключенном двигателе сначала в одном контуре, затем в следующем. Последовательность подачи воздуха: правое заднее колесо, затем левое переднее, левое заднее и правое переднее.

Отделяем от грязи узел правого заднего колеса. Ослабляем затяжку ключом на десять. Теперь нужно надеть на штуцер небольшой шланг, другой конец опустить в бутылку.

Помощник сильно нажимает педаль тормоза до упора, четырех-пяти раз будет достаточно. Из шланга будет вытекать жидкость с пузырьками воздуха, при этом педаль остается нажатой. Если прокачать автомобиль Киа Рио 3, то работу по схеме можно завершить, когда пузырьки перестанут появляться. Если вы измените, новая поступающая гидравлическая жидкость станет сигналом обновления.

Теперь все вытираем и надеваем колпачок.

Повторяем те же действия для остальных контуров. В процессе эксплуатации необходимо проверять уровень и доливать новую жидкость в бачок, чтобы он не опускался ниже минимальной отметки.

Прокачивать гидропривод необходимо до тех пор, пока из всех цилиндров не пойдет светлая гидравлическая жидкость.

DOT-4

Исследования показали, что новая жидкость ДОТ-4 имеет температуру кипения 264 градуса, а через год использования в системе – всего 165 градусов.

Это свидетельствует о том, что при достижении критической температуры в жидкости образуются пузырьки газа и она уже не может передавать мощность от усилителя к тормозным цилиндрам, то есть педаль выйдет из строя со всеми вытекающими последствиями.

Кроме того, свойства жидкости теряются при контакте с водой (конденсатом), поэтому замена все равно необходима через 30-40 тысяч километров пробега. Цена жидкости за литр колеблется в пределах тысячи рублей, а это несоизмеримая сумма с безопасностью движения.

Особенности замены тормозной жидкости на Киа Рио 3

Замена жидкости в тормозной системе проводится в два этапа:

• заливка шлама в первый контур, состоящий из переднего правого и заднего левого колеса;
• прокачка тормозной жидкости во втором контуре, включающем левое переднее и правое заднее колеса.

Перед заменой тормозной жидкости следует знать, что общий объем системы составляет примерно 0,8 литра.

Алгоритм выполнения работ с участием помощника следующий:

1. открываем капот и снимаем крышку бачка с тормозной жидкостью.
2. Откачивание шприцем с трубкой максимального количества старой жидкости из системы.
3. Максимально заполните бачок свежей жидкостью.
4. Очистка воздушного клапана от скопившейся грязи и окислов.
5. Наденьте шланг на кронштейн к правому заднему колесу.
6. Поместите шланг в емкость для слива отходов.
7. Помощник садится в машину и нажимает на педаль тормоза, пока она не затвердеет.
8. Открутить ключом на 10 колесные штуцеры и слить тормозную жидкость.
9. Нажмите педаль тормоза еще раз.
10. Повторяйте шаги 8 и 9 до тех пор, пока из штуцера не потечет свежая тормозная жидкость.
11. После того, как автовладелец поменял тормозную жидкость в первичном контуре, шланг необходимо снять со штуцера и перейти к следующему механизму в тормозной системе.
12. Прокачка тормозов и сцепления осуществляется по аналогичным алгоритмам.
13. После замены необходимо надеть защитные колпачки на клапаны выпуска воздуха. При наличии поврежденных заглушек их следует заменить на исправные.
14. Проверьте работу системы. Для этого несколько раз нажмите на педаль тормоза. Если он становится тугим и приходится прилагать усилие, чтобы его сжать, то замена жидкости произведена правильно.

Примечание! При замене жидкости в тормозной системе нельзя допускать падения уровня до отметки Min. Невыполнение этого требования может привести к прокачке системы ABS и дорогостоящему ремонту.

Необходимые инструменты и материалы

Заменить рабочую жидкость в Киа Рио 3 2014 года можно с помощью следующих инструментов:

1. Накидной ключ на 10.
2. Распылитель со шлангом для откачки отработанной жижи из тормозной системы. Для этого также подойдет резиновая груша с длинным шлангом.
3. Шланг для надевания штуцера.
4. Несколько пустых контейнеров. Для слива отходов требуется емкость на литр.
5. Банки новой тормозухи. При самостоятельной замене необходимо брать больше жидкости на литр в тормозную систему.

Эти инструменты потребуются для всех моделей Kia Rio 2013 года и позже.

Замена тормозной жидкости без помощника

Это более простой способ добраться до Киа Рио, не требующий привлечения нескольких человек.

Этот метод включает следующие шаги:

1. Установка автомобиля на смотровую яму или переход.
   После размещения транспортного средства следует расчистить пространство вокруг него. Это будет необходимо для проверки качества всех тормозных цилиндров и расширительного бачка с тормозной жидкостью.
2. Откачайте отработанный материал шприцем с трубкой и залейте новую жидкость.
3. Подсоедините четыре трубы к воздушным штуцерам и опустите их в баки для отходов.
4. Ослабьте фитинги накидными гаечными ключами 10.
   На этом этапе отработанная тормозная жидкость будет самопроизвольно вытекать. Важно внимательно следить за уровнем тормозной жидкости и вовремя доливать новую жидкость. Как только начнет течь чистая жидкость, затяните все фитинги.
5. В этом методе прокачка тормозов не требуется.

Как правило, быстрее всего течет тормоз из-под левого переднего колеса. Затяжку штуцера следует начинать, когда в сливном бачке останется примерно двести миллилитров тормозной жидкости.

Для проведения самостоятельной замены тормозной жидкости необходимо иметь в запасе один литр.

После замены тормозной жидкости емкость нельзя оставлять открытой. Эта жидкость очень гигроскопична и быстро поглощает воду из воздуха. Также не сливайте использованную жидкость в почву или в канализацию. Он достаточно токсичен, а потому очень вреден для окружающей среды.

Замена в сертифицированном сервисном центре

В этом случае профилактика тормозной системы проводится на профессиональном оборудовании сертифицированными мастерами.

Основными преимуществами такого вида ремонта являются:

• невозможность попадания воздуха в тормозную систему;
• возможность прямого подключения к баллонам и полного удаления старого материала;
• отсутствие смешивания новой и старой тормозной жидкости в процессе замены.

Варианты замены тормозной жидкости на Kia Rio

Существует несколько способов обновления ТЖ, но не все способы доступны рядовым автолюбителям или даже сервисам (из-за их технологической сложности).

Замена под давлением (2 вида)

Опытные автомобилисты знают, как хлопотно менять ТЖ. На заводе просто не возможно столько времени тратить на заправку тормозной системы жидкостью, поэтому и заливают ее в контур под давлением:

1. Заправочный шланг размещается на горловине бака TJ.
2. Технический состав загружается в систему.

Когда машина закончила заливать свежую тормозную жидкость в Киа Рио 3, рабочий выпускает из нее воздух, поочередно ослабляя штуцеры цилиндров на всех колесах. Точно так же процедуру проводят и специализированные АЗС:

1. Используйте шприц и высосите старый TJ.
2. Залейте новый до уровня.
3. К баку подключается либо специальная установка, либо модифицированный компрессор, нагнетающий давление до 1,5-2 атм.

Дальнейшая работа мало чем отличается от заводского регламента: специалист постепенно стравливает воздух из баллонов через штуцеры. Нужно только время от времени добавлять чистый ТЖ. Замена тормозной жидкости на Киа Рио 2015 года и более ранних моделей завершается только при полной чистоте жидкостного состава.

После этого фитинги закручиваются и на них надеваются защитные колпачки. При необходимости процедуру можно повторить (если есть подозрение, что в системе остался воздух).

Замена тормозной жидкости без помощника

Работа ведется начиная с правого заднего колеса. Порядок следующий:

1. Откачайте всю старую жидкость из бачка (для этого потребуется шприц).
2. Очистите штуцер от загрязнений, снимите защитный колпачок, ослабьте затяжку (ключом на 10).
3. Шланг достаточной длины надевается на муфту и опускается в емкость, куда предварительно залито около 150 мл нового ТЖ (важно, чтобы конец шланга всегда был внизу).
4. Нажимайте на педаль тормоза до тех пор, пока она не станет «три» — это указывает на достаточное давление.
5. Штуцер полностью расслаблен до тех пор, пока грязная жидкость не попадет в бутылку.
6. Когда давление ослабнет, долейте ТЖ, повторите процедуру.

Замена тормозной жидкости на Киа Рио завершается, когда загрязненный состав и пузырьки воздуха перестают поступать в тару – при достижении этого эффекта штуцер затягивается и на него снова надевается защитный колпачок.

Процесс повторяется с каждым колесом, не забывайте проверять уровень и доливать ТЖ в бак. Смысл погружения шланга в жидкость в том, что при отпускании педали система может «заглатывать» воздух. Наличие простого устройства предотвращает проблему.

Поскольку выполнить все операции самостоятельно сложно, опытные автолюбители предпочитают доверить работу автослесарям.

Замена в сертифицированном сервисном центре

Процесс описан выше – для его реализации используется специальное устройство, которое впрыскивает ТЖ в систему под давлением. Вот как поменять тормозную жидкость на последней Киа Рио 4, рекомендованную производителем. В этом случае отсутствует опасность попадания в контур воздуха и механических примесей, ухудшающих эффективность торможения.

Интервал смены и объем

Большое количество автомобилистов хотят знать, когда менять тормозную жидкость в Киа Рио 2014 года.

Специалисты рекомендуют менять ТЖ в автомобиле каждые два года или при достижении тридцати тысяч пробега.

Важно корректировать периоды исходя из условий использования (сюда может входить слишком частое использование тормоза в длинных очередях).

Сколько нужно заливать ТЖ в Киа Рио? Объем гидростанции восемьсот грамм, если менять, то достаточно одного литра.