Тюнинг «Хендай Акцент»: рекомендации от специалиста

Апгрейд интерьера и кузова авто

Начинать апгрейд специально советуют с перетяжки салона машины. Выполнить этот тюнинг салона «Hendai Accent» можно своими руками, если сомневаетесь, доверьтесь профессионалам. К внутренним доработкам машины также можно отнести качественную шумоизоляцию салона проблему с посторонними звуками это не решает, поэтому на данном этапе не беспокойтесь о финансах.

Шаблонным туныным «Хендай Акцент» считается полная обшивка сидений и поверхностей кожей, тканью и даже натуральной кожей. Новая «одежда» авто всегда выглядит дорого и престижно. Так или иначе, все автолюбители покупают дополнительные аксессуары, которые носят практический и/или декоративный характер. Самыми популярными из них считаются:

• новые защитные чехлы на кресла;
• ковры оригинального цвета в салоне и багажном отделении;
• декоративные накладки на ручки;
• чехол на крышке КПП;
• подстаканники с повышенным расходом и подогревом.

Тюнинг приборной доски своими руками

Обновление приборной доски может в себя установить неоновой программы большой или цветовой образной шкалы приборов. Для изменения цвета приборной панели вы можете добавить:

1. Плоскогубцы
2. Ножницы.
3. Двусторонний скотч.
4. Фото бумага.
5. Отвертки.

Очень важно отказаться от использования глянцевой вариационной бумаги, так как добиться положительного результата в этом случае будет невозможно.

На начальном этапе работы следует подобрать новые масштабы. Такой материал можно найти на нашем сайте. Затем проводится демонтаж платы прибора. Для этого следует сначала опустить рулевую колонку и открутить два самореза, расположенных в верхней части панели.

После демонтажа платы прибора необходимо снять приборные стрелки. Для этого используются отвертки. Некоторые автовладельцы прибегают к помощи фена, но это может привести к появлению сколов.

Изначально на подложку приклеивается непрозрачная часть из фотобумаги. Также возможно использование любого плотного материала небольшой толщины. Непрозрачную основу лучше всего приклеить на двусторонний скотч. Использование клея может вызвать появление волнообразных образований. После этого приклеивается новая шкала прибора. На заключительном этапе производится обратная сборка панели инструментов и калибровка стрел.

Варианты комплектаций Хендай Акцент 2018 года и их стоимость

На рынке Северной Америки Hyundai Accent предлагается в трех версиях — SE, SEL и Limited, а минимальная стоимость машины начинается от 14 955 тысяч рублей долларов. Для сравнения — на российском рынке Hyundai Solaris доступен в комплектациях Active, Active+ и Comfort, а минимальная цена составляет 624,9 тысячи рублей руб. (около 10,93 тысячи долларов).

Список базового оборудования Hyundai Accent включает:

• Электроусилитель рулевого колеса;
• Центральный замок;
• Система контроля давления в шинах;
• Передние и электростеклоподъемники сзади;
• Датчик внешней температуры;
• Передние эирбеги;
• Антибликорочная система торможения;
• Электронная система распределения тормозного усилия;
• Иммобилайзер;
• Система предупреждений позади водителей об экстренном торможении;
• Систему препятствий пробуксовке;
• Стабилизация системы;
• Эра-Глонасс;
• Систему НАС;
• Кондиционер;
• Дневной свет;
• Аудиосистема с 5-дюймовым монитором и 4 динамиками;
• Круиз-контроль;
• Ремни безопасности.

Отметим, что базовая комплектация российского Соляриса предлагает меньшее количество оборудования, в частности, отсутствуют круиз-контроль, кондиционер, система НАС, аудиосистема и прочие «фишки».

Также отметим, что в ближайшее время у североамериканской версии Accent появится модификация кузова хэтчбек, которая не будет доступна на российском рынке.

Дизайн нового поколения

Внешний вид новой модели Хендай Акцент изменился не так сильно, как при смене предыдущих поколений, но обновления все равно бросаются в глаза. Прежде всего, это более агрессивный дизайн передней части и удлиненный воздухозаборник, на котором удобно размещается «антитуман». Хотя дизайн решетки радиатора остался практически прежним, что принесло немало разочарований поклонникам модели — на презентации компания показала автомобиль с большим количеством внешних отличий.

С другой стороны, Акцент 2017 модельного года также не получил заметных обновлений — но некоторые детали найти можно. Например, увеличенные габариты автомобиля и стильные легкосплавные диски удачно вписались в общий дизайн модели. Особый угол наклона лобового стекла и плавная форма капота способствуют повышению аэродинамики и соответствующей экономии топлива.

Глядя на заднюю часть автомобиля в новом кузове, также можно заметить изменившиеся аэродинамические характеристики. Во-первых, переработанный спойлер, заметно повышающий скорость и управляемость автомобиля. Немного увеличился объем багажника, а задние фонари стали полностью светодиодными для всех версий автомобиля.

Комплектации

В России просмотрено 7 комплектаций, в хорошо продуманной программе для программы – пыпы двигателей и трансмиссии «Хендая-Акцент». Салон не имеет серьезных внешних отличий, дополнительное оборудование доступно в следующих вариантах:

• электрическая регулировка зеркал;
• подогрев зеркального элемента;
• наличие центрального замка;
• система АБС;
• подушки безопасности водителя и пассажира.

Все версии комплектовались 5% тонировкой, кондиционером, гидроусилителем руля, иммобилайзером. На момент 2018 года Акцент 2004-2006 годов можно купить за 150 000 — 200 000 рублей, в зависимости от комплектации и общего состояния автомобиля.

Экономичность и безопасность

Новый Акцент с вариатором имеет рейтинг EPA: 7 литров на 100 километров по городу, 5,7 литров по трассе и шесть с половиной литров в смешанном режиме, механическая коробка улучшает экономичность даже на пол-литра топлива.

седан 2021 года еще не подвергался краш-тестам, но его структура такая же, как и у модели 2021 года, которая была лучшим выбором безопасности по версии IIHS, с оценками «хорошо» во всех категориях, кроме блокировки передние колеса и фары со стороны пассажира, он получил оценку «Приемлемо». Только модель Limited включает автоматическое экстренное торможение и другие функции безопасности.

Технические параметры

В «начинку» нового Хендай Акцент 2021 входят два варианта силовых агрегатов:

• бензиновый двигатель объемом 1,4 литра, мощность которого составляет 99,5 лошадиных сил;
• двигатель пачистию 137 л с и объемом 1,6 литра.

Первый агрегат позволяет развивать скорость до 185 км/ч и обеспечивает расход топлива на уровне 5,7 л для смешанного цикла. Второй позволяет разогнаться до 193 км/ч, но расходует уже около 6 литров на 100 км. Оба мотора полностью соответствуют пятому экологическому классу, и выбрасывают в окружающую среду не более 200 г углекислого газа на 100 км.

На все модели, предлагаемые на отечественном рынке, Hyundai Accent 2021 года будет устанавливаться в новом кузове с шестиступенчатой ​​«механикой». За установку АКПП, которая является опцией для любой комплектации, придется доплатить. При этом масса машины увеличивается на 20–30 кг в зависимости от мотора.

Помимо двигателей, различные модификации автомобиля отличаются наличием следующих систем:

• автоматическая регулировка устойчивости авто (ESC);
• TCS, стабилизирующая контроль тяги и направления колес.
• EBD, благодаря которой тормозные усилия контролируются раздельно, повышая безопасность вождения автомобиля даже на опасных дорогах;
• ABS, предотвращающая блокировку колес при экстренном торможении (например, на льду);
• мониторинг предубеждений в шинах, предупреждающий об опасном изменении давления.

Модель также получила 16-дюймовые диски, которые можно заменить стандартными пятнадцатидюймовыми дисками. А еще — современная аудиосистема с шестью динамиками и столько же подушек безопасности, в том числе спереди и сбоку. Топовая комплектация также оснащена задними дисковыми тормозами, футляром для очков на панели приборов и хромированной отделкой центральной консоли.

Среди изменений характеристик автомобиля можно отметить несколько обновленные габаритные размеры — например, длина стала больше на 30 мм (4,405 м), а ширина — на 20 мм (1,72 м). Колесная база увеличилась на 3 см и теперь равна 2600 мм, что делает автомобиль более просторным внутри. Клиренс модели составляет 160 мм, а высота осталась такой же, как и в четвертом поколении – 1470 мм.

Салон модели

Салон автомобиля в новом кузове выглядит уютнее и дороже, что становится заметно по его отделке – в том числе более качественному и мягкому пластику, декоративным алюминиевым вставкам и необычным изгибам панели приборов. А еще – за счет увеличенных дефлекторов, удобных кнопок управления всеми системами машины, расположенных на центральной консоли. И, конечно же, мультифункциональный руль с 3-мя спицами, с помощью которого можно управлять аудиосистемой, и бортовым компьютером. Также стоит отметить функцию обогрева руля, хотя она предлагается только для средней и максимальной модификаций.

Помимо всех этих преимуществ, автомобиль получил более продвинутый и яркий дисплей бортового компьютера (только для топовой версии), с которого удобно считывать информацию. Верхний люк оснащен электроприводом, а передние и задние сиденья имеют удобную боковую поддержку и подголовники. Кроме того, из-за увеличенного пространства пассажирам заднего ряда стало намного комфортнее, хотя места по-прежнему достаточно только для двоих пассажиров. А размеры багажного отделения позволяют разместить здесь целых 465 литров поклажи.

Безопасность нового Hyundai Accent 2018

Несмотря на свою принадлежность к бюджетному классу, обновленный Hyundai Accent имеет большое количество электронных помощников и систем безопасности, среди которых:

• Подушки бесплатно для передних седоков;
• Антибликорочная система торможения;
• Система станилазиция движимость и свободный автомобиль на пклане;
• Система ЕСР;
• Крепежи для установки детских кресел;
• Регулируемые передние и задние подлокотники;
• Задний паркроник;
• Камера оглянулась с динамической разметкой;
• Центральный замок;
• Система контроля давления в шинах;
• Электронная система распределения тормозного усилия;
• Иммобилайзер;
• Система пробуксовке;
• Эра-Глонасс.

Причательно, что большая часть из звучащих систем уже присутствует в стандартной и средней конфигурации.

Фильтр салона

Странно, но машина продается без штатного салонного фильтра. Тюнинг «Хендай Акцент», фото которого представлено в нашей статье, может включать в себя самостоятельную установку качественного фильтра. Вам придется купить его отдельно и установить самостоятельно. В ходе таких работ, нежно делать все очень конкуратно, вед прежежные элементы очень хрупкие программы. Штатный салонный фильтр для Hyundai Accent монтируется в задней части бардачка, в системе вентиляции. Фильтр в середине менять надо через 10 тыс км пробега. Но при поездках особенно по пыльным и грязным дорожным покрытиям фильтр меняют каждые 5 тыс км.

Работаем с подвеской

У автомобиля Хендай Акцент имеет вполне приемлемый клиренс, но многие владельцы седана стараются приподнять «передок» машины, так как от защиты картера «съедается» пара сантиметров дорожного просвета. Чтобы поднять переднюю часть Акцента, автовладельцы устанавливают газомасляные стойки. Такая манипалия помогает решить еще и некоторые проблемы, например, мелкие завалы при прохождении поворотов. Нужно поднять «морду» машины своими руками:

1. Приобретите 2 проставки по 2 см от автомобиля ВАЗ и 6 удлиненных шпилек.
2. Снимите стойки.
3. Используйте сверло на 12 мм, чтобы увеличить отверстия в проставках. Вооружившись напильником, придайте просверленным отверстиям овальную форму, соответствующую подставке. Не поленитесь и попробуйте распорку во время работы, чтобы все было точно.
4. Выбейте стандартные шпильки деревянной киянкой.
5. Установите купленные штифты, а сверху установите проставки.
6. Крепите получившуюся конструкция гайками, усталлите стоики.

Проделать вышеписанные манипуляции под силу практическому автовладельцу.

Новая решетка радиатора

Для передней части кузова, отличные продукты тунига «Хендай Акцент», отличная продней части кузова. Купить обновленную версию можно в любом магазине автозапчастей. После покупки декора сетку следует аккуратно подрезать, оставив 20 мм контура в качестве запаса. После этого снимаем передний бампер Акцент и заводскую решетку радиатора. Затем прикрепите заранее подготовленную новую сетку на место детали состояния. Закрепите верхние фиксаторы и проверьте решетку на странице. Если все в порядке, то также затягиваем нижнюю часть декоративной сетки радиатора.

Тюнинг салона Хендай Акцент своими руками

Закончив работу по преображению экстерьера, можно плавно переходить к изменению интерьера. Вот возможности гайдов по настройке, можно сказать, что они совершенно бесплатны. Начиная с установки обогрева руля и заканчивая заменой всего кузова автомобиля. Применение в облицовке, дверных панелях, центральной консоли материалов, идентичных по своим свойствам и техническим характеристикам, но разных цветов, можно играть на контрасте, тем самым добавляя колорита и необычности дизайну интерьера.

Наиболее подходящим материалом для этих целей является натуральная кожа, но в связи с тем, что это дорогой материал, который не по карману владельцам бюджетных автомобилей, кожу можно использовать только в качестве вставок.

Увеличение клиренса

«Акцент» нельзя назвать наземной машиной. Дорожный просвет у машины достаточно большой. Однако большую его часть «съедает» защита двигателя. Возможна установка клернесс газомаслянных амортизаторов. Кроме того, такие стойки улучшают поведение машины на крутых поворотах, избавляя ее от слишком больших опрокидываний на бок.

Увеличение дорожного просвета становится возможным благодаря креплению под стойки специальных проставок, которые используются в автомобилях ТагАЗ. Правда их следует немного доработать, а именно – просверлить имеющиеся отверстия 12-миллиметровым сверлом. Проставки приподнять автомобильный и перехватить чиракать дорогу при опереднии какий либо пеятствий.

Делаем привлекательный экстерьер

Ни для кого не секрет, что над внешностью седана работали специалисты из Южной Кореи. Некоторым автолюбителям нравится, как выглядит Акцент, они любят его за плавные, но в то же время резкие линии, другие, наоборот, считают автомобиль неким «уродцем».

Из-за того, что Accent доступен по цене, да и ходовые качатые машины в более высокой степени, его поведение представляет собой молодежь. Но поскольку кровь у таких людей горячая, им очень хочется внести в Акцент нотки индивидуальности. Поэтому тем, кого не очень привлекает внешний вид седана, рекомендуется начинать тюнинг с доработок экстерьера (что получилось, см фото 1). Самое основное, что вы можете сделать, это:

• установить пневмодинамическую подвеску;
• установить другие бампера (не которые умеленцы люко снижаются на Акцент бампера от ВАЗ 2110, смотреться такой обвес эффектно);
• заменить решетку радиатора;
• особая аэрография;
• используйте оригинальные диски для колес.

Установить обвес, поменять решетку радиатора и колеса можно самостоятельно. А вот особенная аэрографию, если, конечно, спотете, профессов.

Улучшение характеристик двигателя

Блок управления после тюнинга двигателя «Henday Акцент» специально советуют перепрошить. Объясняют это тем, что старая программа не будет показывать сделанные доработки в полную силу. А вот чип-тюнинг лучше доверить опытному механику, который сможет улучшить экономичность и динамику машины.

Современные двигатели управляются только электроникой. Электронный блок управления содержит специальную программу, задающую поведение мотора при разных нагрузках. Таким образом, сместив пик крутящего момента в зону низких оборотов, можно значительно расширить рабочий диапазон «сердца» автомобиля.

Чип-тюнинг «Хендай Акцент» также оказывает влияние на работу АКПП (если у вас модель с «автоматом»). Сделать переключение передач мягче и плавнее вполне возможно. Процедура перепрошивки электронного блока управления выглядит так: к электронной части подключается ноутбук (или компьютер), на который устанавливается специальная программа. Далее на экране появляются все электронные настройки двигателя вашего «железного коня», которые можно подкорректировать. При отключении ноутбука «залитые» изменения обязательно сохраняются.

Чип-тюнинг Хендай Акцент

После модернизации двигателя необходимо будет прошить ЭБУ. Маной занимаюсь тюнингом зависимости Январь» 7.2., зарекомендовавший себя в российских условиях с противей строны. Это позволит повысить динамику машины, снизить, хотя и ненамного, расход бензина.

Все, что вы планируете сделать для улучшения своего автомобиля, можно предварительно просмотреть в формате 3D онлайн с помощью одной из доступных программ в Интернете. Наглядно посмотреть какой тюнинг Hyundai Accent возможен на предоставленном видео:

Описание автомобиля

Автомобиль выполнен в классическом и прочном стиле. Передняя часть состоит из длинного покатого капота, переходящего в фары. За освещение дороги отвечает рефлекторная оптика с одной лампой, дающей ближний и дальний свет. Указатель поворота встроен в боковую часть фары. Решетка радиатора с хромированной окантовкой идеально вписывается в экстерьер, а центральное место гордо занимает рулевое колесо компании Hyundai. Бампер не страдает наличием ходовых огней и сложных изгибов, поэтому подгонка каждой детали на высоте: все зазоры подогнаны и стоят на своих местах.

Сбоку седан получился сбалансированным и узнаваемым. Зеркала заднего вида из черного пластика в тон ручкам открывания дверей и защитным молдингам. Высокая линия остекления и небольшой угол наклона лобового стекла напоминают о том, что автомобиль проектировался в 90-х годах. На заднем левом крыле установлена ​​антенна для приема радиосигнала. Снять или поставить во внутреннее пространство ее невозможно, антенна не телескопическая и не прочно закреплена на месте. Пороги не защищены молдингами или пластиковыми накладками, но высокий клиренс позволяет не переживать за них.

Корма не отличается технологическими решениями и выполнена в классическом дизайне. Блоки фонарей не заходят на крышку багажника. Бампер не оборудован системами помощи при парковке или противотуманными фарами. Выхлопная труба спрятана за массивным бампером, который надежно сидит на своем месте.

Впечатления от вождения

Мощность нового двигателя снижена на 10 лошадиных сил до 120, но это едва заметно, по крайней мере, не с новым вариатором. При весе всего 1130 кг Accent достаточно легкий, чтобы выдерживать под капотом 120 лошадиных сил. Двигатель может производить между припучим на вечерней дзельной заслонке, можно не что  высокие высокие времени в тихую кабину.

Шасси удовлетворительное как на 16-, так и на 17-дюймовых колесах, хотя короткая колесная база Акцента не очень удобна при езде по крупным неровностям.

Управление и контроль предсказуемы. У Accent нет быстрой динамики движения. Управлив многими дроим малолитражками веселее.

Есть что-нибудь интересное в его дизайне?

Машина выглядит действительно хорошо и современно. Единственное, что можно сказать, так это то, что он недостаточно великолепен по сравнению со своими старшими собратьями этого же концерна Hyundai.

Такие слова, как «тонкий», «рестайлинг» и «улучшенный дизайн» пронизывают информацию СМИ Акцента, а потому о серьезных изменениях речь не идет. А вот экстерьер Sport придает машине слегка резкие линии, особенно в модификации «Pulse Red». Другие цвета включают «Белый мел», «Серебряное озеро», «Призрачный черный», «Подсолнух» (желтый) и «Голубая лагуна», но без зеленой, оранжевой или серой краски.

Импульсный красный

Во-первых, не позволяйте этому «спорту» обмануть вас. Вы не найдете подвеску Fast or Furious или множество тонкостей, связанных с задним спойлером, боковыми юбками или задним диффузором. Вместо этого сетчатая решетка в серебристой оправе (уменьшенная версия той, что украшает i30) сливается с фарами, которые затем проникают обратно в кузов, а тонкие линии создают небольшой купол в капоте, начиная с краев.

Кроме того, стропила чистые и простые, а «фасонная складка» проходит по всей длине кузова, пересекая обе дверные ручки с каждой стороны. Сзади же вогнутый дизайн кузова смотрится не очень, в результате он кажется более «забитым», чем остальная часть автомобиля.

Корпус «чистый» и довольно простой

Внутри, как видно из наших фото интерьера, много жесткого пластика, но были дизайнерские проекты, которые обеспечили более приятную текстуру и помогли скрыть некоторую внешнюю «дешевизну» материала.

Приборная доска

Салон еще более посредственный — простой и чистый дизайн с узорчатой ​​тканью (вы очидали кожаные сиденья в этой ценовой категории?).

Тюнинг двигателя Хендай Акцент.

Стандартный двигатель, устанавливаемый на автомобиль, устраивает большинство автомобилистов, так как его мощности вполне достаточно для загородных поездок. Более молодые владельцы Hyundai Accent предпочитают немного его модернизировать, чтобы добавить «лошадиных сил».

Многие сделаны под установку облегченных кованых поршней, для чего протягиваются головки блока цилиндров и полируется впускной коллектор. Установка облегченной поршневой группы требует замены штатного распределительного вала на модифицированный, который используется в основном в машинах спортивного типа.

Модифицированные валы бывают трех видов, но для увеличения мощности на высоких оборотах потребуется установка верхнего распределительного вала. Работа будет считаться незавершенной, если будет установлен фильтр нулевого сопротивления, который способен обеспечить достаточное количество воздуха для обновленного двигателя. Такие преобразования, связанные с системой впуска, требуют изменений в системе вывода. Для этого больше всего подходят прямолинейный приемник и «паук».

установка турбины поможет еще больше увеличить мощность двигателя. Установку можно выполнить самостоятельно, своими руками, главное точно следовать инструкции. Его установка поможет увеличить мощность двигателя не менее чем на 20%

Результат процедуры

Если верить опежаниям ателие, тюнинг двигателя Акцента добавляет до 30% мощности автомобиля.

Основные виды тюнинга двигателя

• Расточка двигатель
  — цилиндры растягиваются, а внутренности меняются на большие. При этом увеличивается мощность двигателя, но увеличивается износ деталей.
• Установка турбины.
  Турбина тоже увеличивает мощность, но работает только на оборотах выше 3000. Увеличивается и расход топлива.
• Установка компрессора.
  прибавка мощности будет меньше, чем у турбины, но работает на любых оборотах, стоит меньше, а служит дольше.
• Установка оксидов азота.
  Используется, в оборудовании, на ограждениях; результат в момент впрыска азота в двигатель.
• Чип-тюнинг
  – модификация настроек работы электронных контроллеров в блоке управления двигателем. Самый популярный тип на данный момент.