Полная Информация о Масле МКПП Хендай Солярис (2011-2017)

Выбор класса и вязкости

Во всех МКПП использовалось одно и то же масло.

Руководство по эксплуатации

Примечание! Класс ГЛ-4! Не ГЛ-5! Последнее считается небезопасным для синхронизаторов и рекомендуется для мостов, коробок передач и нагруженных коробок передач.

На практике клиенты разные. Многие пользуются пятеркой. Сразу замечаю, что мне не нужно было видеть отключенные синхронизаторы. Возможно, они изнашиваются чуть быстрее, потому что при быстром переключении четкость переключения передач становится хуже. GL-5 хуже выталкивается синхронизаторами.

Имеется маркировка: GL-4/5. Это пятерка с дополнительным пакетом присадок для МКПП. Это можно использовать.

Подходит

Перейдем к вязкости: первые две цифры отвечают за отрицательную температуру, следующие после W — за положительную. В мануале только 75W85. Для жарких регионов диапазон может быть расширен до W90.

Классификация масел, стандарт API

На трассе при температуре выше +30 градусов 75W90 имеет более оптимальную вязкостную характеристику, а разжижается меньше, чем W85. К тому же у нашей коробки нет контура охлаждения масла.

Универсальная таблица вязкости для моторных масел

Необходимый объем продукта и марка

В редукторе масло используется для уменьшения трения между деталями его конструкции. Выбор масляной жидкости зависит от многих факторов. Для МКПП, согласно данным в паспорте автомобиля, потребуется примерно 1,9 литра.

АКПП более капризна в работе, и ей сложнее подобрать им жидкость и определить необходимое количество.

Есть мнение, что иногда производитель на заводе не доливает масло в необходимом объеме. Если есть возможность это проверить, то его следует долить. То же самое необходимо сделать, если произошла утечка. Стандартный объем продукта в системе автоматической коробки передач составляет примерно 6,8 литра. Функция замены на весь процесс потребует примерно 8-9 литров.

Если есть сомнения в том, что масло изношено до того, как достигло указанного пробега, его можно проверить на качество. Это можно сделать чистой тряпкой. Пригодная к употреблению жидкость будет иметь ярко-красный цвет. Чем темнее, тем ближе к износу.

Стандартно на заводе машина поставляется с синтетическим маслом SP III. Вместо корейского можно использовать «Шелл» или «Шеврон», и отслеживать только выбранное вами соответствие стандарту. Для механической коробки передач производитель рекомендует использовать полусинтетическое масло стандарта GL-4 75w85. При выборе технической жидкости необходимо учитывать такие параметры, как:

• морозостойкость. Для российских дорог нужны марки, не замерзающие в минус 45 градусов;
• коэффициент сжатия;
• скорость разложения на фракции при использовании.

Для АКПП лучше не отступать от стандарта производителя. Автоматическая коробка передач более капризна, чем механическая, и неправильный выбор технической жидкости может ее повредить.

Сколько масла в механической коробке передач автомобиля Хендай Солярис

Первое поколение RB, 2010-2017

Solaris первого поколения стал самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Этому способствовала приемлемая цена, оригинальный внешний вид, приемлемая комплектация и хорошие ходовые качества. При этом автомобиль имел скромный салон с достаточно дешевыми материалами, но продуманную эргономику и современное оснащение. Автомобиль оснащался независимой передней подвеской и полузависимой задней. Такое шасси обеспечивало устойчивость на хороших дорогах и хорошую энергоемкость. Но в то же время при наличии серьезных неровностей присутствовал эффект боковой раскачки кузова, что было актуально и для высоких скоростей. В краш-тесте Российского Авторевю автомобиль получил четыре звезды из четырех возможных, а также 13,2 балла из 16 возможных. В моторную гамму вошли бензиновые двигатели объемом 1,4 (107 л.с.) и 1,6 л (122 л.с.), работающие с механикой или 4-ступенчатым автоматом. Позже стал доступен 6-ступенчатый «автомат».

Масло в МКПП: объем — 1,8-2,0 литра с частичной заменой

Второе поколение HCR, с 2017

Солярис второго поколения стал обновленной версией предыдущей модели. Автомобиль кардинально изменился внешне, но особенно это касается только передней части кузова. Так решетка радиатора стала массивнее, а фары – крупнее. На фоне шестигранной решетки очень эффектно смотрятся аэродинамические бамперы, а в боковых дверях появились выштамповки, благодаря которым профильная часть выглядит оригинально на фоне предшественника. Размеры кузова практически не изменились: длина составила 4405 мм (ранее была 4370 мм), а колесная база увеличилась на 30 мм (2600 мм). Базовый Солярис получил 1,4-литровый 100-сильный двигатель, а более дорогие версии оснащены 1,6-литровым ДВС мощностью 122 л.с. С. Топовые версии Solaris (комплектация Elegance) имеют шесть подушек безопасности, климат-контроль, датчик света и парктроник, дисковые тормоза по кругу (только передние и задние барабанные), светодиодные задние фонари, камеру заднего вида, подогрев всех сидений и кнопку запуска двигателя.

Масло в МКПП: объем — 1,8-2,0 литра с частичной заменой

Первое поколение rb, 2022-2022

Solaris первого поколения стал самой продаваемой иномаркой на российском рынке. Этому способствовала приемлемая цена, оригинальный внешний вид, приемлемая комплектация и хорошие ходовые качества. При этом автомобиль имел скромный салон с достаточно дешевыми материалами, но продуманную эргономику и современное оснащение.

Автомобиль оснащался независимой передней подвеской и полузависимой задней. Такое шасси обеспечивало устойчивость на хороших дорогах и хорошую энергоемкость. Но в то же время при наличии серьезных неровностей присутствовал эффект боковой раскачки кузова, что было актуально и для высоких скоростей.

В краш-тесте Российского Авторевю автомобиль получил четыре звезды из четырех возможных, а также 13,2 балла из 16 возможных. В моторную гамму вошли бензиновые двигатели объемом 1,4 (107 л.с.) и 1,6 л (122 л.с.), работающие с механикой или 4-ступенчатым автоматом. Позже стал доступен 6-ступенчатый «автомат».

Масло в МКПП: объем — 1,8-2,0 литра с частичной заменой

Приступаем к работе

1. Разогреваем редуктор до рабочей температуры, чтобы масло имело более жидкую и редкую консистенцию. Так из коробки будет больше течь, вместе с грязью и стружкой. Даем коробке остыть, а через пять минут переходим к следующему шагу
2. Монтируем машину на смотровую площадку с выходом на днище машины. В качестве альтернативы подойдет подъем или переход. В крайнем случае можно использовать домкрат
3. Зайдите под машину и найдите сливную пробку, расположенную в нижней части коробки передач. Пробка откручивается ключом на 17, и жидкость из нее вытекает в подготовленный поддон
4. Подождите прибл. 5 минут, пока не стечет жидкость, затем закрутите пробку
5. Продолжаем залив со свежей нефтью. Для этого найдите заливное отверстие и открутите пробку. Если доступ затруднен, снимите крышку воздушного фильтра
6. Важно помнить, что объем заливаемого масла не должен превышать 1,9-2,0 литра. Жидкость наливается с помощью наливного шприца. В качестве альтернативы подойдет и шланг с воронкой
7. Закройте заливную пробку, затем замените воздушный фильтр
8. Проверяем уровень масла. Для этого нужно получить доступ к смотровому отверстию, и попытаться пальцем дотянуться до масла. Если вы не можете его достать, это свидетельствует о недостаточном уровне залитой жидкости. Затем нужно добавить еще немного масла. Процесс замены масла в МКПП Хендай Солярис будет завершен после того, как масло будет на достаточном уровне.

Какое масло залить?

Вот марки, используемые в работе. Указаны артикулы и номер 1 литровой тары. Как сэкономить, покупая онлайн, смотрите в разделе ниже.

Несколько раз сталкивался с ситуацией, когда продавец предлагал GL-5 как полноценную замену четверке при отсутствии GL-4 в магазине.

Заводское масло 04300-00140.

04300-5L1A0 оригинал с расширенным температурным диапазоном.

ЗИК 132626.

Shell Spirax, номер детали: 550027967.

Роснефть Кинетик и Лукойл ТМ-4. Некоторые люди с недоверием относятся к этим брендам. А зря: машин в таксопарках много, они уже перевалили за 500 тыс км.

75W90-40817932, 75W85-40817132
Артикул: 19531

Hyundai XTeer 1011435. Ничего общего с оригиналом не имеет, несмотря на расхожее слово.

Отдельно скажу о Castrol и Liqui Moly. Цены стали несколько неадекватными. Разница доходит до 2,5 раз, к вышеуказанным маркам. На мой субъективный взгляд, в цену не входят улучшенные характеристики и характеристики, а только надбавка за имя.

Лабораторных анализов передачи нет. Вывод был сделан при изучении результатов моторных масел в Нефтяном клубе. Я конечно могу ошибаться, но эти бренды мы больше не используем.

Лучшее моторное масло существует ли оно?

Обратите внимание, что для механической коробки передач предпочтительнее масло с более высокой вязкостью, а для автоматической коробки передач требуется масло с более низкой вязкостью. Метка жидкости обычно указывается на щупе, который находится в маслозаливной горловине. Масло, залитое на заводе, считается самым качественным и самым дорогим, рассчитанным на более длительный срок службы. Не у всех есть возможность купить такое масло. В этой ситуации покупатель вправе выбрать менее дорогую жидкость, отвечающую всем параметрам вязкости, допуска и производительности.
Учитывая суровый российский климат, где в основном сильные морозы, а иногда и жаркая погода, в этом случае оптимальным вариантом будет всесезонное масло. Обозначается маркировкой 85W-90, 75W-90, 80W90. Буква W указывает на устойчивость к низким температурам.

Всесезонное масло обычно гуще сезонной смазки. Автомобиль с всесезонным маслом потребляет больше топлива, а сезонное масло практически не влияет на экономию топлива. Но с другой стороны, недостатков у сезонного масла заметно больше, чем достоинств. Главный недостаток – устойчивость к узким диапазонам температур, в то время как всесезонное масло имеет более широкий диапазон.

Среди других важных параметров – соответствие масла так называемому классу API. Например, для Hyundai Solaris подходят параметры API GL4 и API GL5. Эти маркировки указывают на противоизносные и противозадирные присадки, содержащиеся в масле. Для механической коробки передач будет достаточно API GL4.

Какое масло нужно заливать

Оригинальное

Для МКПП автомобиля Hyundai Solaris рекомендуется масло марки Hyundai MTF 75W-85 GL-4. По вязкости в основном зимой можно использовать масло SAE 70W, 75W, 80W или 85W, а летом рекомендуется SAE 90, 140 или 250. 75W-90 или 80W-90.

Какое масло и сколько заливают в коробку передач Соляриса

В МКПП необходимо заливать полусинтетическое трансмиссионное масло уровня качества не ниже API GL4 с уровнем вязкости SAE 75W-85. Hyundai/Kia MTF 75W85 GL-4 заливается с завода. Объем заливаемого масла в механическую коробку передач Хендай Солярис составляет 1,9 литра и независимо от того, какой двигатель стоит, 1,4 или 1,6 литра. Если нет возможности приобрести оригинальное масло, подойдет любая другая гипоидная трансмиссионная жидкость, соответствующая вязкости 75W-85 и допускам Hyundai 08950-00020-A/08950-00020-B, MB 235.4/235.7. От марки MOBIS это будет 0430000140.

Но если у вас Солярис с АКПП, то там другая жидкость, которая должна соответствовать стандарту SP-3 (в оригинале Hyundai ATF SP-III). Да и объем значительно больше, цифра может варьироваться от 4 литров до 6,8 или 8 литров, все будет зависеть от способа замены.

Нормальный уровень масла в коробке Хендай Солярис должен быть между отметками MIN и MAX на щупе. Его перелив, так же как и недолив, может очень плохо сказаться на работе трансмиссии.

Если вы обнаружите течь масла под днищем вашего автомобиля, вы должны найти источник утечки. Моторное и трансмиссионное масло имеют разные запахи. При наличии необходимых навыков можно определить, какой сальник вышел из строя: сальник коленвала или первичный вал коробки передач.

Пробка сливного отверстия должна быть затянута с усилием 30-40 Нм.

Какое масло в коробке механика Солярис

Масло в коробку передач механика Солярис необходимо заливать согласно рекомендациям производителя. Беспроигрышный вариант – масло для МКПП Solaris оригинальное MTF 75W-85 Gl-4. При желании вместо них можно использовать другие продукты, параметры вязкости которых соответствуют нормам SAE 75W-85, 75W-90.

Помимо вязкости, масло должно иметь маркировку по системам API GL4 или GL5. Индекс определяет качественный состав, объем нефти. Класс 1 – минеральная вода для старых моделей автомобилей, практически без добавок. GL2 и 3 — это продукты с изнашиваемыми компонентами и другими улучшениями производительности. Для Соляриса идеально подходят жидкости класса 4 и 5 для переднеприводных автомобилей. При этом нужно понимать, что даже самая качественная трансмиссия за 50 тысяч километров пробега начнет терять свои первичные свойства.

Для обслуживания коробки необходимо получить к ней доступ из-под автомобиля

Неоригинальное

Владельцам автомобилей Hyundai Solaris с механической коробкой передач разрешено заливать любое трансмиссионное масло с характеристиками 75W-85. Для автомобилей последних годов выпуска можно выбрать полусинтетику или синтетику, а для старых моделей – минеральное масло.

Он имеет более густую консистенцию, а значит, меньше вероятность протечек при наличии микротрещин или отверстий между контактными парами. Среди прочих параметров важно учитывать масло с действующими допусками API-GL-4(5), которые обеспечивают оптимальное количество полезных присадок для МКПП. Например, вы можете выбрать Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL-4/GL-5.

Как проверить объём и состояние масла

Важно проверять уровень масла в МКПП Хендай Солярис не реже, чем через каждые пятнадцать тысяч километров пробега автомобиля. У владельцев часто возникает вопрос, как проверить уровень масла, так как процедура замены на заводе не предусмотрена, производитель гарантирует службу масла в МКПП Солярис на протяжении всего периода эксплуатации машины, а значит, по сути , не оснащает его стандартным щупом.

Вы можете выполнить это задание следующим образом:

1. Установите автомобиль на ровную, горизонтальную поверхность и оставьте на несколько минут, чтобы стекло смазалось после езды от шестерен и других конструктивных элементов системы.
2. Далее нужно найти контрольное отверстие, которое находится в МКПП Хендай Солярис на картере, что ближе к двигателю.

   

3. Затем необходимо открутить пробку ключом от машины. Нормой для механической коробки Соляриса считается уровень, когда масло доходит до нижней кромки резьбовой кромки отверстия. Если визуально этого не видно, уровень масла слишком низкий, следует попробовать достать его пальцем или отверткой и оценить качество смазки.
4. Если жидкость имеет темный оттенок, неравномерную консистенцию или явные посторонние примеси, это явные признаки замены масла.

Если объем масла в пределах нормы, смазка светлая, без примесей и запаха гари, то за работоспособность МКПП можно не переживать до следующей плановой проверки уровня трансмиссионного масла. В противном случае потребуется немедленная замена смазки. Рассмотрим подробнее, какое масло, при необходимости его замены, чему отдать предпочтение, сколько литров жидкости нужно для заливки МКПП Хендай Солярис.

Как Проверить Уровень Масла В Мкпп Солярис

Замена масла в МКПП Хендай Солярис

• Сложность:

Все работы по техническому обслуживанию, а также периодичность автомобиля Хендай Солярис указывается производителем в техническом регламенте. У вариатора обычно есть щуп, который меняет как это делается в масле в матрице вариатора. Для автодилеров и автовладельцев этот документ является основанием для технического обслуживания автомобиля. Как проверить уровень масла в двигателе и АКПП | Четкие сроки замены масла Хендай Солярис Руководство по эксплуатации

не указан. Замена масла в коробке передач Хендай Солярис Как проверить масло. Поэтому многие водители руководствуются своей интуицией и кругозором опытных механиков.

В зависимости от интенсивности эксплуатации автомобиля большинство владельцев Hyundai Solaris

следует периодически проверять уровень масла в
Механическая коробка передач
. Но сделать это сложно из-за особого расположения контрольного отверстия. Жидкость в вариаторе не меняется; с уровнем масла проще не промахнуться, вообще говоря, да. Так что остается только следить за поведением при передаче.

Достопримечательности для замены

Если при переключении нужно прилагать особое усилие, или если в коробке присутствует особый гул, что бывает крайне редко, нужно выяснить причину. Как проверить уровень масла в АКПП | Эти признаки могут указать, когда вам нужно заменить масло в
Механическая коробка передач. Замена трансмиссионного масла может помочь исправить ситуацию.

Многие не ожидают подозрительных симптомов и через 60 000 км пробега (ок. 48 месяцев) их меняют. Если своевременной заменой пренебречь, вероятность заклинивания коробки при дальнейшем дорогостоящем ремонте очень велика.

За смену жидкости Не требуется никаких специальных инструментов или оборудования. Как заменить Опель Антифриз в МКПП на Опель Мерива Б? 3, как добавить антифриз. Как проверить уровень масла в АКПП? Для удобства нужно поставить машину на подъемник или установить на смотровую яму (эстакаду) как прогреть АКПП зимой, как проверить уровень масла, как проверить уровень. Проверьте уровень масла в вариаторе, чтобы убедиться, что он похож на новый наполнитель. Это необходимо для снятия пластиковой защиты с нижней части двигателя, а также для облегчения доступа к заливной горловине, сливному отверстию и смотровому люку.

Замена масла в Hyundai Solaris Руководство пользователя Киа Рио

Это видео подходит для всех автомобилей с механической коробкой передач M5CF1-1. 0430000110. HYUNDAI МТФ.

Производитель указывает, какой масляный настой МКПП

Хендай Солярис. Как проверить уровень масла в АКПП: Необходимо заранее приготовить 2 литра жидкости Hyundai/KIA Motors MTF 75W/85Wk. Этого объема достаточно для полной смены. Нет необходимости мыть устройство, а также дозаправлять его во время работы, за исключением экстренных случаев.

Рабочая одежда

Подготовьте удобную емкость для слива отработанной жидкости, а также трещотку с удлинителем и головками на 10. Этот инструмент необходим для снятия защиты.

1. Снимите болты крепления, которые находятся на правой стороне автомобиля.
2. Головкой на 17 откручиваем сливную пробку, которая находится ближе к задней части автомобиля.
3. Поместите контейнер с технологической жидкостью в непосредственной близости.
4. Отвинтите крышку заливной горловины по направлению к передней части автомобиля.
5. Когда вы ввинчиваете заливную трубку, поток жидкости увеличится, поэтому не удаляйте ее слишком рано.
6. Получите максимальный объем слива трансмиссионного масла. Подождите 10-15 минут для этого.
7. Установите новое уплотнительное кольцо и затяните сливную пробку.
8. При использовании распылительной насадки старайтесь аккуратно заливать 2 литра масла.
9. Завинтить крышку заливной горловины.

Проверка уровня масла в механической коробке передач

за макияжем вроде никто не следил, после замены масла в вариаторе я снял кормушку. Снимите контрольный болт, указывающий на уровень
масло. Как проверить масло на Шевроле Круз. Меняем масло в коробке передач на Тойоте, потому что все мы зависим от рычага на заправке. Он размещается между сливным и заливным отверстиями в вертикальном направлении.

Если масло начало капать из контрольного отверстия, так что достаточно в коробке
уровень
трансмиссионная жидкость. Как проверить уровень масла в АКПП? После того, как автолюбитель нашел коробку передач на автомобиле, он должен определить тип, а именно посмотреть, стилус это или нет. Разрешено наливать 1950 мл, но все зависит от соединяемых объемов.

• После заливки масла и проверки уровня обязательно вверните болт в смотровое отверстие, а также установите пластиковую защиту двигателя.

На этой замене масла в коробке передач в солярисе полно. В следующий раз вы можете сделать это через такой же запуск (временной интервал) или чуть раньше.

Подведём итоги

замена трансмиссионного масла в МКПП почти всегда является задачей, которую несложно выполнить в домашних условиях, даже если вы владеете автомобилем современного класса. Для этого нужно просто набраться терпения и решимости, купить необходимые материалы и регулярно выполнять пошаговые инструкции по проведению процедуры. При нормальном темпе работы эта процедура занимает не более трех часов, а сэкономленный бюджет оценивается в приличную сумму.

При замене трансмиссионного масла следует уделить особое внимание выбору смазочного материала, предназначенного для заполнения системы. Именно от качества и соответствия требованиям производителя автомобиля зависит не только срок эксплуатации коробки передач, что немаловажно для автомобиля, но и управляемость, безопасность и надежность автомобиля на дороге.

Период замены масла в МКПП Хендай Солярис

Периодичность замены масла в механической коробке Хендай Солярис составляет 50-60 тыс км. Более точная регулировка зависит от состояния масла, которое рекомендуется регулярно проверять при тяжелых условиях эксплуатации. Соблюдение заданного регламента, а также щадящий режим вождения без резких переключений передач обеспечат максимально долгий срок службы полезных свойств масла. В этом случае смазка будет выполнять на всем протяжении регулирования свои три основные функции: смазочную (образование масляной пленки для плавного переключения передач), защитную (защита от коррозии и окислительных процессов) и охлаждающую (защита от перегрева и сухого трения между деталями).)). Если вовремя не заменить жидкость, она будет перегреваться и пениться, что приведет к полной потере полезных свойств и чрезмерному износу коробки передач.

Порядок выполнения работ

Подготовьте удобную емкость для слива отработанной жидкости, а также трещотку с удлинителем и головкой на 10. Этот инструмент понадобится для разборки защиты.

1. Открутите болты, удерживающие защиту, которая находится справа по ходу движения автомобиля.

   

2. Снимите сливную пробку, используя разъем 17, ближайший к задней части автомобиля.

   

3. Поставьте в непосредственной близости емкость для технической жидкости.
4. Ослабьте заливную пробку, ближайшую к передней части автомобиля.
5. ослабление заливной пробки увеличит поток жидкости, поэтому не снимайте ее преждевременно.
6. Слейте максимальное количество трансмиссионного масла. Для этого подождите 10-15 минут.
7. Установите новое уплотнительное кольцо и затяните сливную пробку.
8. Используя распылительную насадку, попробуйте аккуратно залить 2 литра масла.
9. Закрутить заливную пробку Проверка уровня масла в МКПП осуществляется следующим образом. Открутите контрольный болт, показывающий уровень масла. Он размещается между сливным и заливным отверстиями в вертикальном направлении.
   Если из контрольного отверстия начинает капать масло, в коробке достаточный уровень трансмиссионного масла. Допускается заливать 1950 мл, но все зависит от сливаемого объема.
10. После заливки масла и проверки уровня не забудьте ввернуть на место болт в смотровое отверстие, а также установить пластиковую защиту двигателя.

На этом замена масла в коробке передач в Солярисе завершена. В следующий раз это можно сделать, достигнув того же пробега (временного интервала) или чуть раньше.

Отличия замены в МКПП и АКПП

МКПП и АКПП имеют разную конструкцию, поэтому при замене жидкостей будет ряд отличий.

Происходит оперция в следующем порядке:

1. Автомобиль установлен на переходе.
2. Двигатель нагревается.
3. Воздушный фильтр выключен.
4. Открывается дренажное отверстие, под него ставится емкость (достаточно будет и трехлитровой);
5. После дренирования дренажное отверстие закрывают, филлер вскрывают. Масло в него нагнетается шприцем, необходимо залить около 2 литров (между 1,9 и 2 литрами);
6. Масляный фильтр при необходимости меняют.

В обоих случаях к процессу замены жидкости необходимо привлекать помощника, самостоятельно справиться с задачей будет сложно. Зная, как заменить масло в механической коробке Хендай Солярис, сделать это в АКПП своими руками будет проще, несмотря на большой объем требуемых операций.

Детали и расходники

В некоторых случаях для замены масла в коробке Хендай Солярис 1.6 автовладельцу необходимо:

• новая техническая жидкость в объеме, необходимом для замены;
• моющая жидкость;
• тряпки и тряпки для протирания поддона и другой тары;
• герметик для обработки картера;
• новый масляный фильтр.

Когда менять? Сроки замены и проверки

Смотрим руководство. Обращает на себя внимание рекомендация проверять уровень масла на 60 000 км пробега или через 48 месяцев.

Уровень пропадает только при проблемах с сальниками приводного или первичного вала. Это случается редко и только на высоких скоростях.

Достаточно периодически заглядывать под машину и осматривать привод и место соединения коробки и двигателя. Нет росы — уровень никуда не делся.

Места осмотра

Перейдем к компенсации. Периодичность в наших условиях – каждые 120 000 км.

Интервалы замены масла в МКПП

Со временем в масле собираются продукты износа шестерен, подшипников и синхронизаторов. Если его не менять, то в первую очередь страдают подшипники. Коробка начинает выть. Это происходит только при большом пробеге и только при отсутствии обслуживания.

Старое масло на пробеге 120 тыс.км

Проверка уровня масла в механической КПП на Хёндай Солярис

В механической коробке передач используется масло SAE 75W-90 (оригинальное — HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W-90), по стандарту применения API — GL4.

Проверка осуществляется следующим образом:

1. Автомобиль устанавливается на смотровую яму или подъемник, двигатель предварительно прогревается до рабочей температуры.
2. Ключом на 17 откручиваем заглушку смотрового отверстия на картере коробки передач.

Смотровое отверстие на механической коробке передач.

Нормальный уровень находится по нижнему краю резьбы пробки. Если после снятия пробки масло не появилось, проверяем наличие масла тонкой отверткой или пальцем, при необходимости доливаем заправочным шприцем.

Контрольная пробка закрыта.

Полезные советы

Отмечаем алюминиевую прокладку на пробке – если она сильно сжата, ее необходимо заменить. Подворачиваем пробку к контрольному отверстию.

Так вы сможете самостоятельно быстро проверить уровень масла в коробке передач и при необходимости долить. Всем удачи и хорошей дороги!

Какое масло залито в МКПП Хендай Солярис с завода

Оригинальное масло MTF 75W/90 GL4.

На конвейере МКПП Соляриса заливают только трансмиссионное масло HYUNDAI GENUINE PARTS MTF 75W-90 или масло Hyundai/Kia MTF вязкостью 75W85, обе жидкости соответствуют стандарту GL-4.

Объем масла в механической коробке 1,9 литра. При этом на МКПП нет даже щупа для проверки уровня.

Проверяем уровень и меняем масло в мкпп соляриса

Масло MTF 75w/90 GL4

Масло LIQUI MOLY 75w/90 GL4

BP EnerGear 75w/90

Для механических коробок передач мы используем на выбор трансмиссионное масло 75W-85 или 75W90. При этом масло должно соответствовать стандарту GL4/GL5.

Процедура замены масла проста и быстра при наличии двух литров нового масла, ключей на 17 и 24, заправочного шприца и емкости для слива отработанного масла:

1. Прогрейте двигатель до рабочей температуры. Это нужно для того, чтобы масло было менее вязким и лучше вытекало через сливную пробку. Масло рекомендуется менять через 10-15 минут после остановки двигателя.
2. Установите автомобиль на смотровую яму или домкрат.
   

   Поставьте автомобиль на домкрат.

3. Ослабьте крышку маслозаливной горловины (вверху), чтобы облегчить слив масла. Пробка имеет алюминиевую прокладку, которая является лучшим вариантом, если вы не можете найти новую.
   

   Отвинтите верхнюю и нижнюю крышки коробки передач/.

4. Поместите емкость для отходов под сливную пробку, открутите ее и слейте масло.
   

   Слейте старое масло через нижнее отверстие в редукторе.

5. После слива отработанного масла вытрите насухо магнит на сливной пробке. Используется для сбора фишек.
   

   Протрите магнитом нижнее отверстие редуктора.

6. Оцените состояние алюминиевой прокладки и при необходимости замените ее.
7. Закрутите сливную пробку на место.
8. Залейте в заливной шприц два литра свежего трансмиссионного масла.
   

   Заполните шприц маслом.

9. Доливайте масло через верхнюю заливную пробку до тех пор, пока уровень масла не достигнет нижней резьбовой кромки заливной пробки.
10. Заверните крышку маслозаливной горловины и проверьте герметичность уплотнений на обеих пробках.

Какое масло требуется для механической коробки передач Hyundai Solaris

Рассмотрим ниже характеристики масла в МКПП Хендай Солярис обоих поколений.

Поколение 1 (2010-2017)

• Масло для МКПП с двигателем 1,4 л – 75W-85, 75W90; ГЛ4/ГЛ5; Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4-GL5; Hyundai MTF 75W-85GL-4.
• Масло для МКПП с двигателем 1,6 л – 75W-85, 75W90; ГЛ4/ГЛ5; Shell Spirax S5 ATE 75W-90 GL4-GL5; Hyundai MTF 75W-85GL-4.

Второе поколение (2017 — настоящее время)

Шестиступенчатая механическая коробка передач (1.4 L)

• Оригинальное трансмиссионное масло, используемое на заводе: полусинтетика 75W90
• Рекомендуемая вязкость масла: 75W90 API GL-5
• Объем смазки в коробке передач: 2,0 литра.
• Интервал замены масла: 50 тыс. — 100 тыс км.

Какое Масло Лить В Коробку Хендай Солярис

Меняем масло в коробке автомат Хендай Солярис в домашних условиях: на каком пробеге менять, выбор масла

Автоматические коробки передач в настоящее время вливаются в экономичный сектор автомобилей более чем щедро.

Hyundai, как производитель, больше связанный с плохим покупателем, одним из первых поставил автоматическую коробку передач на госслужащего, что связано с ростом продаж и популярности Solaris.

Несмотря на это, для обслуживания машины необходимо строже соблюдать регламент и более внимательно подходить к выбору масла для замены и доливки.

В зависимости от продолжительности проекта, насколько необходима полная подмена воды, выбираем метод:

1. Частичная замена масла без замены фильтра.
2. Частичная замена с заменой фильтра.
3. Полная замена масла с промывкой АКПП.

Второе поколение hcr, с 2022

Солярис второго поколения стал обновленной версией предыдущей модели. Автомобиль кардинально изменился внешне, но особенно это касается только передней части кузова. Так решетка радиатора стала массивнее, а фары – крупнее. На фоне шестигранной решетки очень эффектно смотрятся аэродинамические бамперы, а в боковых дверях появились выштамповки, благодаря которым профильная часть выглядит оригинально на фоне предшественника.

Размеры кузова практически не изменились: длина составила 4405 мм (ранее была 4370 мм), а колесная база увеличилась на 30 мм (2600 мм). Базовый Солярис получил 1,4-литровый 100-сильный двигатель, а более дорогие версии оснащены 1,6-литровым ДВС мощностью 122 л.с. С.

Топовые версии Solaris (комплектация Elegance) имеют шесть подушек безопасности, климат-контроль, датчик света и парктроник, дисковые тормоза по кругу (только передние и задние барабанные), светодиодные задние фонари, камеру заднего вида, подогрев всех сидений и кнопку запуска двигателя.

Масло в МКПП: объем — 1,8-2,0 литра с частичной заменой

Когда масло в мкпп подлежит замене

Трансмиссионное масло необходимо менять каждые 90 000-100 000 км.

Однако это не означает, что трансмиссионное масло не следует менять. Вот несколько случаев, когда необходима замена масла в коробке передач:

1. Вы покупаете Солярис с хорошим пробегом и хотите быть уверены, что трансмиссия проработает ближайшие 100 000 км. Даже если вам не нужно менять масло, вы должны хотя бы убедиться, что масло в нем есть, и проверить уровень.
2. После каждого ремонта коробки передач, даже самого мелкого, необходимо менять масло. Хотя он выглядит хорошо, в нем нет жесткой грязи, стружки или воды. Если масло темного цвета, необходимость его замены очевидна.
3. Как и любая рабочая жидкость, трансмиссионное масло подвержено старению, т.е имеет потерю эффективности. Об этом свидетельствует тугой ход рычага переключения передач, шум в коробке передач при движении или переключении передач, течь масла.

Поэтому после 90-100 тыс км специалисты настоятельно рекомендуют поинтересоваться состоянием и уровнем трансмиссионного масла и по возможности заменить его.

Регламент самостоятельной замены трансмиссионной жидкости

Процедура замены масла в коробке передач Хендай Солярис не требует от практикующего специалиста наличия особого технического опыта или специальных знаний. Для успешного выполнения данной процедуры достаточно действовать в соответствии с регламентом и последовательно выполнять задачи:

1. Обеспечьте себе доступ к днищу машины, установив ее на яму или мост. Приступать к работе стоит после прогрева двигателя: когда система прогреется до рабочих температур, трансмиссионное масло также нагреется и станет более текучим. С одной стороны, это ускорит слив, с другой – будет означать более эффективную очистку системы от отработанной жидкости.
2. Затем нужно открутить заглушку контрольного отверстия, после чего можно продолжить работу снизу станка. Возможно, вам придется снять крышку воздушного фильтра, чтобы добраться до заглушки.
3. Следующий шаг – найти и открутить сливную пробку.

   
   Для этого нужно снять защиту силового агрегата снизу. Сама заглушка расположена на днище редуктора. Перед его откручиванием важно подставить под него заранее подготовленную емкость с отработанным маслом.

4. После того, как жидкость перестанет течь, необходимо протереть горловину, закрутить пробку обратно, с обязательной заменой уплотнительного кольца.
5. Следующим этапом в работе является непосредственная заливка нового масла.

   
   Заливать необходимо техническим шприцем через контрольное отверстие в объеме не более 1,8 л. После этого дайте автомобилю постоять несколько минут и проверьте уровень смазки, при необходимости долейте жидкость.

Когда уровень масла достиг нормы, необходимо закрутить контрольную пробку и установить на свои места все снятые в процессе эксплуатации детали. Затем нужно завести автомобиль, дать ему поработать некоторое время, а затем проверить соединения на наличие утечек трансмиссионного масла. На этом замену масла в МКПП Хендай Солярис можно считать завершенной. При нормальной эксплуатации следующая замена потребуется примерно через шестьдесят тысяч километров пробега. Выполнив это задание один раз самостоятельно, будет проще выполнять его в дальнейшем при необходимости.

Инструменты и материалы для замены топливного фильтра

Для проведения работ по замене масла в коробке передач Хендай Солярис вам потребуются:

• смотровая яма или эстакада;
• трубная головка на «17» и ключ «на 14»;
• распылитель масла;
• перчатки;
• чистая тряпка;
• емкость для слива масла не менее 3 литров.

Сливать масло рекомендуется после длительной езды в течение 10-15 минут, так как масло еще не остыло и имеет достаточный расход.